Если невозможно, то да. Насчет узкого диапазона, не совсем ясно. Руководство по диагностике предлагает выполнять большинство работ (и в том числе инициализацию параметров ECU CVT) при 80 градусах. Чем же нагрев более 90 благоприятен для коробки? Мой опыт с контролем температуры, говорит о том, что при нормальных условиях температура OЖ около 85, а CVT около 82 (по крайней мере в диапазоне скоростей от 0 до 130 км/час). Так что греть коробку выше нет необходимости, как мне кажется.