Возможно потому что на Аутлендерах 3.0 принято низко летать а на скорости и оборотах может быстро уйти уровень масла либо голодание на убитом масле неродной вязкости. Вот некоторые и долетались..
На НМПС где такой же ДВС используется думаю такая манера езды менее распостранена..
Тут аутландер ни причем, если летать по 200 на не родном масле любой двс сдохнет
Как правило мотор 3.0 аута не жрет масло.
К примеру 3.5 финика жрет масло... От недо уровня там все синее от перегрева.
Мобил 0w40 при смене раз в 10000 км нормально ходит!