Может и так, но с другой стороны молибден активируется при 60-80 градусах...
Все правильно, активируется внедрение молибдена в поверхности трения при температуре 60-80, но на холодном двигателе уже "внедренный" молибден никуда не девается, а прекрасно работает снижая трение и обеспечивая минимальный износ.