Кто быстрее: XL или Аут1 ?

Marat · 14.10.2008, 19:35

Всем салют!

Хотелось бы погонять и посмотреть кто кого. Есть возможность это сделать на смотровой вместе с турбовыми аутами 16-го октября в четверг. После очередной четверговой встречи на набережной, часть народа стартует погонять (5-10 мин. езды от набережной) на смотровую. Это будет в районе 22-00.

Ну, кто готов с первым аутом погонять?

вот ссылочка от турбированных https://www.out-club.ru/board/showth...?t=9381&page=3

GamBr · 14.10.2008, 21:05

Цитата:

Сообщение от Marat

Всем салют!

Хотелось бы погонять и посмотреть кто кого. Есть возможность это сделать на смотровой вместе с турбовыми аутами 16-го октября в четверг. После очередной четверговой встречи на набережной, часть народа стартует погонять (5-10 мин. езды от набережной) на смотровую. Это будет в районе 22-00.

Ну, кто готов с первым аутом погонять?

вот ссылочка от турбированных https://www.out-club.ru/board/showth...?t=9381&page=3

Гы

... если соревнования будут "Кто больше вещей увезет" то лихо

. А так неинтересно

!

Marat · 14.10.2008, 21:20

Если читать не разучился, то соревнования - кто быстрее проедит определенный участок дороги.
По поводу интересности - тута имеется ввиду первый аут (2,4, не турбо) против XL 3-х литровый, ибо XL 2,4 (вариатор) ужо проверенно (делаю его очень быстро)

GamBr · 14.10.2008, 21:25

Цитата:

Сообщение от Marat

Если читать не разучился, то соревнования - кто быстрее проедит определенный участок дороги.
По поводу интересности - тута имеется ввиду первый аут (2,4, не турбо) против XL 3-х литровый, ибо XL 2,4 (вариатор) ужо проверенно (делаю его очень быстро)

Дяденька прочитайте свой пост

, и научитесь правильно излогать мысль (из написаного следует соревнование с турбо аутом)! А насчет 2.4 , поровну пойдеш (в чем я сомневаюсь) или отстанеш...

Marat · 15.10.2008, 10:42

Ну и кто перенёс тему, да и еще по дурацки обозвал?

Я писал про любой XL, хотя желательно 3 литра.

to GamBr - я мыли свои нормально излагаю, и как я понимаю читать все таки вы нормально не умеете (ах да вы же с Киева

). Если вы нормально бы прочитали, то там четко написано, что именно я бы хотел погонять с XL, а в моем аватаре четко написано какой у меня АУТ. Про турбовых тоже четко написано - " Есть возможность это сделать на смотровой вместе с турбовыми аутами " , т.е. можно к ним присоединиться.

p.s. Верните плиз обратно тему, туда где она находилась (ведь гонка еще не состоялась, поэтому в отзывы нечего пихать) и обзовите по нормальному, если Вам мое первое название темы не нравиться.

[Sergy]
Ув.Marat - так думаю, что нечего данной теме делать и в "эксплуатации и доп.оборудовании", в которой она была изначально размещена.
Переименовал я - т.к. считаю, что первоначальное её название не отражает сути.

PS: рядом с трешками на первом ауте делать нечего. Без обид. Это я Вам как бывший владелец 2.4/AT 4WD говорю.
[/Sergy]

Marat · 16.10.2008, 11:09

Ув. Sergy по поводу размещения темы готов поспорить, но поговорив с Вовчиком считаю этот момент надо уже пропустить.
НО:
Первое название как раз и отражало суть сообщения (" XL против первого аута "), хоть и чуточку расплывчато, но именно я (повторяюсь) хотел погонять с XL (у меня 2,4 на палке, в отличии от вашего 2.4/AT 4WD).
К тому же перед переносом и изменением темы я уже успел написать 2-ое свое сообщение и там четко было написано, что 2,4 XL вариатор я ДЕЛАЮ и хотелось бы погонять с 3-х литровым. (ну накройняк 2,4 XL ручка, хотя думаю так же как и вариатор отстанет).

Требую переименования темы!!!! (ну и желательно переноса)

[Sergy]
Аргументы понятны.
Тема перименована.
Переносить не вижу смысла.
[/Sergy]

p.s. без обид - первый аут the best. Есть много знакомых, которые пересели с первого аута на XL и все хором говорят, что первый по управляемости и по устоичвости на дороге лучше чем XL (ну и помелочи всякой), чоть тот и более навороченный, удобный и вместительный. Я сам себе хочу купить XL, но не тот который сейчас, а рестайлинговый, так как этот многими вещами меня не устраивает.

lexodessa · 16.10.2008, 12:02

Marat А ты пробовал просить менять прокладку между рулем и сиденьем, когда стартовал с XL 2,4 вариатор? Там видимо какой то тихоня ехал. Ну неверю что аут 1 2,4 рвет XL 2,4 вариатор

Marat · 16.10.2008, 12:12

Цитата:

Сообщение от lexodessa

Marat А ты пробовал просить менять прокладку между рулем и сиденьем, когда стартовал с XL 2,4 вариатор? Там видимо какой то тихоня ехал. Ну неверю что аут 1 2,4 рвет XL 2,4 вариатор

Привет! даже по паспорту видно (про прокладку и подавно):
первый аут на палке 2,4 - разгон до 100 - за 9,9 сек.
XL 2,4 вариатор - разгон до 100 - за 10,8 сек.
http://www.rolf-south-mitsubishi.ru/...=1662&mode29=4

Дим-Димыч · 16.10.2008, 15:32

Marat, стесняюсь спросить, в вы до 100 км/ч за 9,9 разгоняетесь?
Когда то давно читал о том, что эти циферки (которые указывает завод-изготовитель) достижимы профессиональными гонщиками, у которых скорость переключения передачи 0,11-0,14 с, при условии что при переключении передачи педаль газа остается нажатой... С вариатором проще, наступил на педаль и держи - вот тут реальней циферки - 10,8 с.
Но жизнь интересная штука...

MOTOLOK · 16.10.2008, 15:44

Цитата:

Сообщение от Marat

Привет! даже по паспорту видно (про прокладку и подавно):
первый аут на палке 2,4 - разгон до 100 - за 9,9 сек.
XL 2,4 вариатор - разгон до 100 - за 10,8 сек.
http://www.rolf-south-mitsubishi.ru/...=1662&mode29=4

1)ХЛ 2,4 Вариатор делает аут1 2,4 автомат - с самого старта уезжая от него потихоньку.
2)ХЛ 3.0 автомат. вдувает ХЛ 2,4 на мешалке - чуть чуть, но вдувает.
3)аут1 2.4 на мешалке сделает ХЛ 2,4 на Варике, но не намного.
4)ХЛ 2,4 на мешалке сделает аут1 2,4 на мешалке.
5)ХЛ 3.0 делает аут1 2.4 на мешалке - совсем чуть чуть.

Все описанное - личный опыт.

ZVlad · 16.10.2008, 15:56

Цитата:

Сообщение от MOTOLOK

1)ХЛ 2,4 Вариатор делает аут1 2,4 автомат - с самого старта уезжая от него потихоньку.
2)ХЛ 3.0 автомат. вдувает ХЛ 2,4 на мешалке - чуть чуть, но вдувает.
3)аут1 2.4 на мешалке сделает ХЛ 2,4 на Варике, но не намного.
4)ХЛ 2,4 на мешалке сделает аут1 2,4 на мешалке.
5)ХЛ 3.0 делает аут1 2.4 на мешалке - совсем чуть чуть.

Все описанное - личный опыт.

А ежели ХЛ 2,4 на Варике, но в ручном режиме??? То кого он сделает??? Судя по п2. ХЛ 2,4 на Варике в ручном режиме сделает ХЛ 3,0 на автомате... Так или нет??? А ХЛ 3,0 в ручном режиме жжёт по-полной!!! Вот бы посмотреть вживую... Эх!!!

northman · 16.10.2008, 17:50

и все-таки аут 3,0 делает ХЛ 2,4 на механике, как минимум на полкопуса. Тоже личный опыт

MOTOLOK · 17.10.2008, 08:16

Цитата:

Сообщение от ZVlad

А ежели ХЛ 2,4 на Варике, но в ручном режиме??? То кого он сделает??? Судя по п2. ХЛ 2,4 на Варике в ручном режиме сделает ХЛ 3,0 на автомате... Так или нет??? А ХЛ 3,0 в ручном режиме жжёт по-полной!!! Вот бы посмотреть вживую... Эх!!!

Ручной режим на автомате и на варике с места ничего не дает! И на автомате и на Вариаторе гидротрансформатор передает момент на колеса и делает он это мягко и бережно(грубо говоря с "потерями"), для того чтобы коробку и себя не повредить. На механике момент передается сразуже и без всяких "потерь"(по сравнению с гидротрансформатором, который постепенно замыкается).

MOTOLOK добавил 17.10.2008 в 08:20

Цитата:

Сообщение от northman

и все-таки аут 3,0 делает ХЛ 2,4 на механике, как минимум на полкопуса. Тоже личный опыт

Это смотря как стартовать и какой водила на ручке сидит. Ставишь 4WD lock, выжимаешь сцепление, втыкаешь первую, волнообразно газуешь до 4000-4500 оборотов, бросаешь сцепление, давишь в пол. - вуаля, полкорпуса, корпус 3.0 привозишь.

Vitalino · 17.10.2008, 09:07

Ставлю 4 WD Avto ,ручку АКПП в типтроник ,левая нога на тормозе правая на газульке,руки на готовности под лепесточками ,газ в пол снимаем тормоз первая до 6700 вторая почти до 7000 ,вуаля 100 за 8.5 сек ,92 бенз .О каком там ауте 1 2.4 идет речь незнаю .На участке Херсон Одесса ,он мне както препятствовал обгону ну тут сыграл нашь MIVEC V6 сваю рычащую песню и беняга старичок остался далеко позади глянул на сидом там уже 190 ,глянул на себя в зеркало морда красная))))))))))

Marat · 17.10.2008, 11:19

Всем приветы!

Че та братья с Украины активизировались, салют вам!
И остальные тоже, тока что-то позно, хотя готов еще раз погонять.

Погоняли вчера, спасибо ОГРОМНОЕ Зубру и B@D.

Итоги:
1. по машинам (модернизация машин не производилась,запаски не вытаскивали):
моя - первый аут 2,4 ручка, + около 70 кг. доп. веса в багажнике;
Зубр - XL 3 литра + пассажир, что в багажнике не знаю
B@D - XL 3 литра + колеса в багажнике(не знаю кол-ва), что еще не знаю
2. 3 старта, по моим ощущениям я один раз стартанул при переключении с желтого на зеленый. Со старта я уходил в 1,5-2 корпуса(по моим ощущениям, так как смотрел в зеркала), потом шли так же ровно в 1,5-2 корпуса.

p.s. Еще раз спасибки Зубру и B@D. Но есть пару но:
- ребят вытащил после встречи на набережной, т.е. погонять они не готовились (раскачегарка коробки, бензин и т.п.)
- B@D последнее время(как сказал, а я ему верю) ездил медленно, поэтому кочегарить точно надо было.

p.s.2 Теперь я уже готов принять вызов от XL погонять (можно сделать в след. четверг, если погода нормальная будет).