OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Yuriy_SPb · 19.09.2016, 22:12

Цитата:

Сообщение от v888v

Тогда версия что нашли "PID мото-часов на горячую".

В общем так оно и есть (если это действительно моточасы), то PIDы для этих значений:

Код:

"(Out3) CVT work time (total)","CVT total time","2110","(E*256+F)/6","0","11000","h","7E1","atsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"
"(Out3) CVT work time (hot)","CVT hot time","2110","(Y*256+Z)/6","0","11000","h","7E1","atsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"

Но где же тогда деградация для новых CVT?

Добавлено через 20 минут
@fluf, А откуда цитата про моточасы, не уточните?
И еще, коэффициент в 1.5 между этими величинами Вас не смущает? По мне как-то многовато будет.
Неужели 30% времени коробка работала в непрогретом состоянии? Это при том, что отсчет идет уже с 57 градусов (как минимум), а может и еще раньше.