При легком нажатии на педаль газа варик сильно тупил прежде чем начать разгон. А в режиме кикдаун слишком часто поднимал обороты до максимальных при которых пробуксовка ремня сводила на нет весь крутящий момент.
Для резкого ускорения приходилось держать 3/4 газа и следить за оборотами.
Не скажу что теперь на 100% без проблем, но ездить стало существенно комфортнее.