[den562009]

Сообщение от androder

Я бы удалил каты и оставил пустые банки - считаю, что так спокойнее и надежнее, чем кромсать и сверлить каталик.

Так и сделали,звук на поменялся практически Но началась вибрация по кузову,задние лямбда вообще отрезали т.к защиту банки переваривали иначе не запихнуть обратно,и опять чек выскочил)))))надо одну верхнюю опять подсоединять,т.к евро 2 говорят отключает лямбды только после ката,так вот с чем вибрация связана?на место все поставили в обратном порядке,об кузов тереть ни чего не должно