[manmmc]

"Кстати, чтоб лучше заметить это, перед крутыми подъёмамикрайне рекомендуется как минимум выключить кондиционер (а лучше вообще все "лишние" потребители энергии... включая фары/противотуманки). Что касается вариатора, то если в вашей комплектации есть режим "L" или подрулевые переключатели (псевдо)передач, то лучше в крутыеподъёмы въезжать на "L" или "первой"


В том то и дело, что перед въездом на гору, устанавливал 1-ю передачу и отключал курсовую устойчивость.
Кстати в 2015-м году ездил на малый Утриш, туда от Новороссийска около десятка километров дорога идёт через горы с довольно крутыми подъёмами. Первоначально ехал на переднем приводе и при въезде на крутой склон, колёса стали прокручиваться, затем перешёл на полный привод и в дальнейшем всё было в порядке, мощности двигателя вполне хватало.