[МиНиН]

Сообщение от ostr_vit

Особенно шокировало,что аккум у нас не 65, (как я раньше считал) А 50-ка!!!

Сообщение от -Игорь

в мануале указаны японские амперчасы или наши, чёт я потерялся?

Вполне логичные вопросы по поводу емкости наших АКБ. Путаница происходит из-за того, что в мануале указана емкость по японскому стандарту определения емкости при 5-ти часовом разряде АКБ (5HR): для 75D23L - 52 А.ч, для 80D26L - 55 А.ч.
А на самих АКБ есть наклейка, где указана емкость по европейскому стандарту определения емкости при 20-ти часовом разряде АКБ (20HR): для 75D23L - 65 А.ч, для 80D26L - 68 А.ч
На первых партиях Аутлендера 3-го поколения японского производства на АКБ никаких наклеек с указанием емкости не было. На калужских машинах стали клеить эти самые наклейки. Отсюда и пошла путаница с определением емкости.
Но, вопрос в другом, правильно ли считать, что емкость АКБ, измеренная по японскому стандарту, помноженная на коэффициент 1.25, будет равнозначна емкости, измеренной по европейскому стандарту.
И еще один момент, нагрузка при разряде АКБ для определения емкости разными стандартами идет разная.

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от ZMS

СтОит?

Ну а почему бы и нет, ток холодной прокрутки выше, емкость скорее всего замерена по европейскому стандарту. Если размеры подходят, то смело можно ставить. Но есть один момент, обязательно следить за напряжением, кальциевые АКБ не любят глубоких разрядов, периодически ставить на подзарядку.