[МАХ68]

Сообщение от Fozz

Раньше просто производитель делал подогрев фильтра электрическим (на старых моделях митсу). Теперь, как я думаю, схему упростили и никаких пластин там нет. Тупо обратка постоянно идет через голову фильтра. В мануале к фильтру идет только процедура проверки датчика наличия воды.

Тогда теряется смысл обратки как таковой - получается она постоянно работает в параллель прямой магистрали!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от МАХ68

А на третьем фото и сам клапан подогрева во всей красе блестит - прикручен двумя винтами через фланец к головке фильтра, два штуцера по бокам.

https://www.drive2.ru/l/5531895/
И, кстати, на третьем фото видно какое-то отверстие (чернеет чуть ниже, левее самого набалдашника), возможно это клапан и есть!