[vova18]

Сообщение от amel

Ну так как у Вас большой опыт, объясните зависимость от оборотов двигателя если это ШРУС.

чем выше обороты, тем быстрее вращается полуось, соответственно сила выталкивающая тело наружу относительно оси вращения возрастает, если есть износ, значить и люфт, который с увеличением частоты вращения вызывает вибрацию.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от devildozen

я пока-что склоняюсь к левому внутреннему шрусу, но проверять догадку достаточно геморойно

только разбирать ШРУС и осматривать стакан внутри, там отчетливо будут видны следы выработки от трипоида, причем он может даже не болтаться от руки.