Еще ко всему заказал сканер, буду смотреть, что происходит с датчиком температуры, тот который для ЭБУ. Возможно в нем проблема и пока двиг холодный он показывает запредельные значения, потом выравнивается.
Собственно еще нюанс, по бортовику(по нему смотрю только дельту) расход увеличивается именно пока двигатель не набрал рабочую температуру, потом начинает уменьшаться.
Так на холодную он и должен плескать больше топлива.