[alexsajan]

Здравствуйте. Появился шум (гул) спереди, слышен от 30 км/ч перерастающий, при увеличении скорости, в шум более высокой частоты. Сегодня был на СТО, оказалось клинил передний правый суппорт, смазали направляющие. Начали искать проблему. Подняли на подъемник, я пытался движком крутить колеса. ASC отключил, хотя все равно загорелись ошибка ABS и SERVISE... что-то там, не помню, потом потухло при начале движения по земле. Селектор раздатки ставил в разные положения, но выше 40 км/ч разогнать не смог, обороты были больше 3000, пробовал подрулевыми лепестками, выше 3 передачи не переключается. Почему? Пришлось крутить через дифференциал (зажимая по одному колесу руками). При вращении правого переднего колеса появился сильный гул, даже вибрация в салоне. Вибрация ощущается даже при вращении прав. пер. колеса руками. Спецы толком определить ничего не смогли. Сказали "загудит сильнее - приезжайте". Что это может быть. Пробовал на ходу в поворотах, вроде сильно гул не меняется. Еще сегодня услышал щелчки справа в начале движения (или это ABS?). Подскажите кто сталкивался, как ведет себя "убитый" подшипник ступицы. До этой машины был Фокус, шум подшипника четко определялся в повороте на ходу, без всяких СТО.