То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

29.12.2017, 21:19

#11

andolga48

Старожил Клуба

Имя: Андрей

Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Сообщений: 817

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:

Сообщение от VolkV

Ну так откройте инструкцию по эксплуатации авто. Страница 10- 10. Там написано что можно лить и 0- 30 и 5-30. Главное что-бы допуски масла соответствовали дизельному двигателю с сажевым фильтром.
Фото страницы вверху выложено.

Я всё это с самого начало видел как купил авто! Мне больше интересно что у других од заливают! Сказать они могут одно а что на самом деле заливают?

Метки

4n15, дизельный паджеро спорт, замена масла паджеро спорт, паджеро спорт, техническое обслуживание паджеро спорт, то паджеро спорт, то-0, то-0 паджеро спорт

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 00:26. Часовой пояс GMT +3.