Поперечины на рейлинги

ALWagner · 20.11.2020, 15:41

Что ж, раз никто не помог, сам доехал до дилера и померил аут. Вопрос для себя закрыл - у аута релинги на 10 см шире чем на спорте стоят.

andru-ha2375 · 21.11.2020, 00:24

Ничо себе, у Аута шире крыша что ли..? Вот так да.. такая большая машина у нас и такая узкая верхушка...

SGtomsk · 23.11.2020, 16:59

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Ничо себе, у Аута шире крыша что ли..? Вот так да.. такая большая машина у нас и такая узкая верхушка...

именно так, погляди спереди как у нас раздуты бока и как сужается к крыше. сам примерялся чтоб рейлинги от спорта на аут нацепить - поперечины нужно другие.

Комбат. · 03.12.2021, 18:47

Решил купить себе багажник на МПС. Основное требование - минимальное расстояние от крыши. Раньше на Пате с оригинальными поперечинами враспор неинтегрированных рейлингов и боксом Thule Dynamic (высота 350 мм) проезжал ограничение по высоте 2050 мм. Очень хотелось бы то же повторить на МПС.

Пролистал данный раздел. Вынес из него, что у Erkul Wingbar V2 расстояние от крыши 4.5 см, а у Yakima Whispbar 9 см. Остальные лучше не смотреть, так как они не крепятся в штатные отверстия. Это правильное резюме, или нужно всё перепроверять?

DmZ · 03.12.2021, 21:45

Цитата:

Сообщение от Комбат.

Решил купить себе багажник на МПС. Основное требование - минимальное расстояние от крыши. Раньше на Пате с оригинальными поперечинами враспор неинтегрированных рейлингов и боксом Thule Dynamic (высота 350 мм) проезжал ограничение по высоте 2050 мм. Очень хотелось бы то же повторить на МПС.

Так габаритная высота вроде 1800, даже если поперечина вровень с рейлингом и 350 багажника то уже 2150…
У меня хитроустановленные Thule wingbar дают где-то 55мм от крыши до верха поперечины.

Комбат. · 05.12.2021, 18:43

Цитата:

Сообщение от DmZ

Так габаритная высота вроде 1800, даже если поперечина вровень с рейлингом и 350 багажника то уже 2150…
У меня хитроустановленные Thule wingbar дают где-то 55мм от крыши до верха поперечины.

55 мм - это уже очень интересно. В чем заключается хитроустановленность? Выпуклой стороной к крыше? ;-)

По проему: если честно, я не промерял рулеткой. Просто проехал под знак 2.05м и ничего не зацепил. Наверное, там были допуски. Плюс в багажнике посадочные места под поперечины утоплены, там надо прибавлять меньше, чем 350мм. У Пата высота с рейлингами была 1858мм.

DmZ · 05.12.2021, 20:42

Цитата:

Сообщение от Комбат.

55 мм - это уже очень интересно. В чем заключается хитроустановленность? Выпуклой стороной к крыше? ;-)

По проему: если честно, я не промерял рулеткой. Просто проехал под знак 2.05м и ничего не зацепил. Наверное, там были допуски. Плюс в багажнике посадочные места под поперечины утоплены, там надо прибавлять меньше, чем 350мм. У Пата высота с рейлингами была 1858мм.

Страница 9 этой темы, сообщения 131 и ниже - там самодельное крепление.
Когда смотрел на боксы на крышу то не все подходили по просвету - для крепления крабами там по-моему больший зазор должен быть чем у меня. Т.е или крепление в т-паз или скобой.

Комбат. · 03.12.2021, 21:22

Не может быть у Erkul высота 4.5 см над крышей. Сам рейлинг уже дает 3. Сколько реально, подскажите, плиз, владельцы?

Комбат. · 05.12.2021, 22:48

DmZ, это же гениально. На патент не подавали? Получается, только запирания на ключ лишусь?
Новую пластиковую крышечку можно на 3D принтере аккуратно напечатать из черного abs-пластика (например, с внешним барельефом двуглавого орла ;-). Болты посадить на красный фиксатор резьбы.

Т.е. мне нужно только купить thule wingbar edge 9582 black без всяких установочных комплектов/китов, правильно?

Для крабов бокса Thule Dynamic зазора 55мм прекрасно хватает.

DmZ · 05.12.2021, 23:06

Цитата:

Сообщение от Комбат.

DmZ, это же гениально. На патент не подавали? Получается, только запирания на ключ лишусь?
Новую пластиковую крышечку можно на 3D принтере аккуратно напечатать из черного abs-пластика (например, с внешним барельефом двуглавого орла ;-). Болты посадить на красный фиксатор резьбы.

Т.е. мне нужно только купить thule wingbar edge 9582 black без всяких установочных комплектов/китов, правильно?

Для крабов бокса Thule Dynamic зазора 55мм прекрасно хватает.

Запирание на ключ и крышки остаются родные - я только заменил прорезиненную петлю на металлический кронштейн, он по ширине немного больше но все в штатные места.
По поводу модели я не помню какая у меня по ширине, но ее хватает практически без запаса, нужно померять спереди/сзади (там разное расстояние между рейлингами) и взять соответствующее размерам.

Комбат. · 10.12.2021, 17:54

Цитата:

Сообщение от DmZ

По поводу модели я не помню какая у меня по ширине, но ее хватает практически без запаса, нужно померять спереди/сзади (там разное расстояние между рейлингами) и взять соответствующее размерам.

DmZ, попытаю еще ибо не хочется ошибиться с заказом, а продавцы багажников, когда объясняю, что хочу сделать, крутят пальцем у виска. У рейлингов между штатными местами расстояние спереди 98, сзади 95 см. Смотрю на сайте Thule тех.спецификацию Thule Wing Bard Edge 9853 (самая большая - L), там написано "ширина груза 86.4 см". Других ширин не вижу (не там ищу?).
Нужно физически примерять по месту, виртуально не получится перевести один размер в другой? Просто у нас сейчас не принято по автомагазинам ездить, обычно всё домой привозят.

И еще вопрос: "штатное место" - это нечто под этими заглушками? Там внутри силовая резьба? У вас кронштейн крепится одним болтом, второй просто проигнорировали?

DmZ · 10.12.2021, 22:02

Цитата:

Сообщение от Комбат.

DmZ, попытаю еще ибо не хочется ошибиться с заказом, а продавцы багажников, когда объясняю, что хочу сделать, крутят пальцем у виска. У рейлингов между штатными местами расстояние спереди 98, сзади 95 см. Смотрю на сайте Thule тех.спецификацию Thule Wing Bard Edge 9853 (самая большая - L), там написано "ширина груза 86.4 см". Других ширин не вижу (не там ищу?).
Нужно физически примерять по месту, виртуально не получится перевести один размер в другой? Просто у нас сейчас не принято по автомагазинам ездить, обычно всё домой привозят.

И еще вопрос: "штатное место" - это нечто под этими заглушками? Там внутри силовая резьба? У вас кронштейн крепится одним болтом, второй просто проигнорировали?

https://www.thule.com/-/s/approved/s.../51/551651.pdf
По ссылке техническая спецификация, для 9583 сильно маленький размер, скорее 9582 подойдёт.

Под заглушками там просто отверстие, без резьбы но с толстой стенкой. Т.е нужно подобрать шип который туда бы вошёл. У меня по размеру подошли клепальные гайки М5. Соответственно длинный болт М6 с ушком вместо головки, через ушко винтом М5 притянута клепальная гайка, этот болт М6 притягивает поперечину к рейтингу через пластину.
Все метизы нержавейка, пластину думаю задуть жидкой резиной.

Да, использовал по одному отверстию, дальние, чтобы расстояние между поперечинами побольше (вожу длинное на крыше)

Комбат. · 12.12.2021, 20:34

В борьбе за минимальное расстояние от крыши победителем вышел Erkul Wingcarrier V2. Получилось 50 мм!
Но: не садится он на штатные места. Просто обжимает рейлинг. Чего-то бокс ставить очкую.

Задумался, не напечатать ли мне из ABS-пластика на 3д принтере внутреннюю зажимающую часть крепления по образу существующей, но с выступом D8.5 мм в штатную дырку?

DmZ · 12.12.2021, 21:36

Цитата:

Сообщение от Комбат.

Задумался, не напечатать ли мне из ABS-пластика на 3д принтере внутреннюю зажимающую часть крепления по образу существующей, но с выступом D8.5 мм в штатную дырку?

ABS хрупкий на морозе, если есть возможность из PETG или coPET напечатать, то они прочнее ABS. Плюс деталь ориентировать так, чтобы выступ был не вертикально при печати, так как иначе вся нагрузка на межслой будет. Лучше всего выступ горизонтально ориентировать и предусмотреть внутри отверстие, усилить винтом М4/М5.

Комбат. · 13.12.2021, 11:27

Цитата:

Сообщение от DmZ

ABS хрупкий на морозе, если есть возможность из PETG или coPET напечатать, то они прочнее ABS. Плюс деталь ориентировать так, чтобы выступ был не вертикально при печати, так как иначе вся нагрузка на межслой будет. Лучше всего выступ горизонтально ориентировать и предусмотреть внутри отверстие, усилить винтом М4/М5.

О, "да Вы шарите!" (как мне однажды сказали в Сбербанке в Казахстане).

То есть напечатанная деталь не имеет такой же прочности, как литая? Лучше приделать к оригинальной детали какую-то стальную планку, которую уже прикрепить к штатному отверстию?