Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2018, 03:46   #11
Ayt959
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 13
По умолчанию

Ребятки по поводу поставить термостат на 88 градусов,вы повышаете риск перегрева двигателя,,особенно когда двигатель хорошо прогрет,летом в +30 мне кажеться это ваще будет крематорий для двигателя,и намного чаще будут работать вентиляторы,при 82 градусах у двигателя будет диапазон охлаждения ,а вот при 88 ,он только откроется и тут же включаться вентиляторы,тоесть температура будет критичной уже...какой смысл тогда от термостата на 88*???
У кого какие мысли по этому поводу???
Ayt959 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
замена термостата, замена термостата outlander xl, термостат outlander xl

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU