Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
Заменил на масуму RU555.
Ощущения гораздо приятней чем на 2108. Не знаю как они стоят у людей нормально, но хотя может я купил какие то неправильные. Уж больно жесткие они были, отсюда и вибрация.
А теперь вопрос. Как водится при снятии родных не законспектировал как они стояли. Верх низ запомнил, а вот расположение прорезей в сайлентах нет. Поиском в интернете картинок нашел что вроде устанавливаются прорезями к правому и левому края машины.
Это правильно? Кто подскажет? Попытался схематично изобразить как я поставил.