PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Сегодня прошел то 90000. Был у двух ОД, первый предлагал залить РА потому что нет МА-1 и мастер уверял что жижи совместимы. Но я отказался и поехал к друоому ОД, у которого еще осталась МА-1 на одну замену.. И тут меня уверяли что льют РА когда нет МА и производитель это одобряет.
На частичную замену израсходовали 7 литроа. Поддон с фильтром не предложили менять и я не настаивал.
Прости, а ты точно уверен что хочешь лить дексрон6 если возникает вопрос что такое РА? Да и, собственно, что надо делать частичную замену, если найти СТО вызывает сложности?
Просто одно дело когда люди спорят что лучше и как сделать, когда они понимают суть обсуждаемого вопроса, и другое дело отклонаться от инструкции начитавшись споров первых.
Прости, а ты точно уверен что хочешь лить дексрон6 если возникает вопрос что такое РА? Да и, собственно, что надо делать частичную замену, если найти СТО вызывает сложности?
Просто одно дело когда люди спорят что лучше и как сделать, когда они понимают суть обсуждаемого вопроса, и другое дело отклонаться от инструкции начитавшись споров первых.
Давно уже не заморачиваюсь со всякими «буквами». Решил поменять масло, задал вопрос здесь. Если есть предложения и проверенные советы, то всегда выслушаю.
Если дексрон 6 не подходит, то какое подходит, если МА-1 не хочу лить?
Давно уже не заморачиваюсь со всякими «буквами». Решил поменять масло, задал вопрос здесь. Если есть предложения и проверенные советы, то всегда выслушаю.
Если дексрон 6 не подходит, то какое подходит, если МА-1 не хочу лить?
P.S. Простые вопросы = простые ответы
Что считать проверенным вариантом? Себе первую частичную сделал на 5000 км для установления уровня, потом на 75000 слил залил порядка 6л. Лил Мультик от Zic, который dex6
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
Ребята вопрос: подходит ТО90, замена масла в АКПП (первая, по регламенту). Если дилер не сможет залить рекомендованное МА-1 и предложит замену, есть ли смысл лить их масло (с допуском РА или какое еще там), может лучше сразу привезти свое?
Если нет оригинала то вези своё. За своё у тебя своя ответсвтенность по крайней мере будет, хоть какое ты привезёш, МА1 или какое то другое, а что там сейчас зальют за неимением фирменной бочки вообще непонятно. ИМХО
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Если нет оригинала то вези своё. За своё у тебя своя ответсвтенность по крайней мере будет, хоть какое ты привезёш, МА1 или какое то другое, а что там сейчас зальют за неимением фирменной бочки вообще непонятно. ИМХО
Остается открытым вопрос, что везти. Тут я всю голову сломал
При мне просто аппаратом откачали и залили. На аппарате было, типа, откачано 10 с чём-то, а накачали почти 12. На мой вопрос про изначальный недолив не смогли ответить. Денег, кстати, взяли за откаченный объем. В общем, хрен их знает что они делают...
Да, поддон не снимали, фильтр не меняли. Пробег был 65т.км. Октябрь прошлого года.
все верно, в природе не существует декстрона6 на котором бы небыло допуска Aisin-WS и Mitsu MA-1 одновременно, НЕ СУЩЕСТВУЕТ
по спецификации это одно и тоже масло по каждому из параметров