Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Перезагрузить страницу

Проблема

Забыли пароль?

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 23.07.2018, 18:22   #7
Олег2003
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Проблема
Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Замерить сопротивление на фишке от лямбды.

Если ноль - покупать новую.


Тут ссылка-Right bank oxygen sensor (rear)
Measure the resistance between terminal No. 1 and No. 3 of the oxygen sensor connector.
Standard value: 11 - 18 Ω (at 20°C)


Подскажи ещё один вопрос,после прогрева движка и езды более 50 км в час более 10 минут проверять показания напряжения на ходу и снимать фишку или на защелкнутой?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Олег2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU


Обратная связь - Справка - www.out-club.ru - Вверх