Тычок при переключении АКПП в режиме R - OUT-CLUB.RU

Регистрация

Пользователи

Покупка MITSUBISHI

Сообщения за день

Все разделы прочитаны

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт
Тычок при переключении АКПП в режиме R

Забыли пароль?

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

01.10.2018, 15:13	#37
Николай 134 Житель Клуба Имя: Николай Авто: Outlander XL 3.0 Сообщений: 196	Re: Тычок при переключении АКПП в режиме R Сморю у всех такая фигня - имеется и многие меняют внутренний шрус и радуются ! Далее вопрос, если на 3.0, кто менял напишите номерок ! Емекс выдает Zikmar Z87720R - шрус внутренний по цене 3,55 тр., но хз подойдет !? Этой фирмы брал для устранения хруста наружный, уже давно ведет себя отлично (только смазку добавил).

Пользователь сказал cпасибо:

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU