[@artemka]

Добрый день парни! Как пошла температура вниз, стал замечать , что после небольшого прогрева двигателя, например 3 мин при тем -ре 7 град, выезжаю с парковки ставлю ручку акпп на R обороты двигателя уменьшаются, перевожу ручку на драйв, машина не едет, прогоняю по всем режимам, машина стоит, ставлю на паркинг, обороты двигателя немного увеличиваются, работает минуту, потом машина едет
На горячую проблем таких нет )
Что это может быть?

[Киже]

Originally Posted by @artemka

...Что это может быть?

Как давно менял масло и фильтр в АКПП?

[@artemka]

Originally Posted by Киже

Как давно менял масло и фильтр в АКПП?

Менял 1.5 года назад. Масло и фильтр
Пробег сейчас 84 тыс. км

[Neytron]

Originally Posted by @artemka

Добрый день парни! Как пошла температура вниз, стал замечать , что после небольшого прогрева двигателя, например 3 мин при тем -ре 7 град, выезжаю с парковки ставлю ручку акпп на R обороты двигателя уменьшаются, перевожу ручку на драйв, машина не едет, прогоняю по всем режимам, машина стоит, ставлю на паркинг, обороты двигателя немного увеличиваются, работает минуту, потом машина едет
На горячую проблем таких нет )
Что это может быть?

похоже на недостаточный уровень жидкости акпп

[YuginZ]

Поддерживаю .
У меня на MB C-class было тоже самое . Дилер добавил 100 грамм , проблема ушла .

[@artemka]

Дык до этого не было, но пойду долью грамм 150, все равно хочу сделать полную замену масла

[Neytron]

Originally Posted by @artemka

Дык до этого не было, но пойду долью грамм 150, все равно хочу сделать полную замену масла

Может испарилось)) Суть в том что декстрон имеет коэф расширения хороший(можно судить по щупу холодный и горячий уровень) и с приходом холодов уровень стал ниже критического пока не прогреешь акпп.
Вариант второй - трещина в фильтре.

[@artemka]

Всем привет! Масло подлил, стало лучше, но бывают замины , теперь хочу купить фильтр , поменять его,
Какой фирмы брать если не оригинал?
Или лучше оригинал? Читаю и оригинальные дают трещину ))

[Neytron]

Originally Posted by @artemka

Всем привет! Масло подлил, стало лучше, но бывают замины , теперь хочу купить фильтр , поменять его,
Какой фирмы брать если не оригинал?
Или лучше оригинал? Читаю и оригинальные дают трещину ))

если оригиналу не вирить то кому?

[Bachelor]

Доброго времени суток!
зашел сюда именно по этой проблеме:
начиная с прошлогодней весны после утреннего прогрева ( Pajero sport 2012 2,4 D, АКПП, в эксплуатации с 2014г., пробег 72000 км.) иногда АКПП не нормально функционирует - в первый раз испугался. заглушил мотор, через 2 минуты завел и поехал.
потом с не частым повторением проблемы, начал делать выводы - после начала движения (в паркинге) и в случае переключения на заднюю начинаются такие отключения АКПП. В ходе анализа - - выяснил что слегка поддав газу коробка с легким пинком начинает функционировать.

да и в случае длительного прогрева двигателя ~ 20 минут - проблема отсутствует.

Насчет подлить жидкость - спасибо посмотрю уровень.

Вообще получается проблема с жидкостью, не с коробкой?

[Bachelor]

Да вот еще вопрос, после смены масла в АКПП на 50000 км. заметил что иногда пропадает тяга при движении в городе, давить на газ - бесполезно.
через 3 - 5 минут после остановки завожу двигатель и еду как обычно...
уже три раза было, последнее время нет, возможно глючила электроника из-за подключенного устройства для отображения параметров спидометра и тахометра на лобовое стекло (купил на aliexpress), ездил с этим устройством 3 месяца, весной снял сейчас проблем нет, но что именно вызвало проблему не ясно...

[Neytron]

Originally Posted by Bachelor

Да вот еще вопрос, после смены масла в АКПП на 50000 км. заметил что иногда пропадает тяга при движении в городе, давить на газ - бесполезно.
через 3 - 5 минут после остановки завожу двигатель и еду как обычно...
уже три раза было, последнее время нет, возможно глючила электроника из-за подключенного устройства для отображения параметров спидометра и тахометра на лобовое стекло (купил на aliexpress), ездил с этим устройством 3 месяца, весной снял сейчас проблем нет, но что именно вызвало проблему не ясно...

уровень проверял, подливал? Как уровень проверяешь?

[@artemka]

Вчера поменял масло и фильтр, масло было ближе к темно коричневому,до этого менял на 60 тыс. сейчас 85.В фильтре была небольшая трещина по шву в месте крепления фильтра, как будто перетянут .сегодня проблем не было))

[Neytron]

Originally Posted by @artemka

Вчера поменял масло и фильтр, масло было ближе к темно коричневому,до этого менял на 60 тыс. сейчас 85.В фильтре была небольшая трещина по шву в месте крепления фильтра, как будто перетянут .сегодня проблем не было))

всё таки фильтр)) Оригинал поставил?

[@artemka]

Не оригинал, на экзисте заказал фирмы Ледо, цена смешная, посмотрю на сколько хватит) внешне сделан не плохо)