| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021 |
| Результаты опроса: На каком пробеге вы меняете масло в дизельном Pajero Sport 3 (4N15)? | |||
| каждые 7.5 тыс км |
   
|
96 | 66.21% |
| каждые 15 тыс км |
  
|
20 | 13.79% |
| каждые 10 тыс км |
  
|
25 | 17.24% |
| иное |
  
|
4 | 2.76% |
| Голосовавшие: 145. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.12.2018, 05:26
|
#10 | |
|
Житель Клуба
Имя: Влад
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 157
|
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
Цитата:
Не дураки, но составляли его маркетологи, так как в Европе покупатель очень тщательно оценивает эксплуатационные издержки и замена масла в 2 - 3 раза реже - существенное конкурентное преимущество. Поэтому многие производители пошли по пути удешевления содержания автомашины ценой некоторого ее ресурса. Для того, что бы оценить свой межсервисный интервал нужно сделать анализ отработки, но как правило, 15 тыс км городского пробега - это далеко за его ресурсом. А для общих представлений почитайте анализы отработок на ойл-клубе - 10 т.км. это предел для любого двигателя и масла. |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 22:15. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU