[эрмак]

Сообщение от evg_krd

Ну есть же еще и промежуточное ТО, раз в 7500км. Верно? Или вы только в момент печати в сервисной планируете масло менять?

Я не планирую, я его меняю на 7.5к. Включая замену на ТО0 не у ОД.
Ты сейчас имееш ввиду лить у ОД одно а промеж - другое? По моему эта идея хуже чем искать канистры пустые, да и была идейка закинуть 60-и литровую канистру в гараж, на 2 японских дизеля с товарищем её пользовать.

[evg_krd]

Сообщение от эрмак

Я не планирую, я его меняю на 7.5к. Включая замену на ТО0 не у ОД.
Ты сейчас имееш ввиду лить у ОД одно а промеж - другое? По моему эта идея хуже чем искать канистры пустые, да и была идейка закинуть 60-и литровую канистру в гараж, на 2 японских дизеля с товарищем её пользовать.

Нет конечно. Метание между маслами вообще на параною смахивает. Имел в виду, что можно и нужные канистры найти за это время если сильно прям надо. Хотя, дилер наверное не примет в вскрытой таре. Я просто наверное на ТО2 уже не поеду, если все будет хорошо. Смысла не видно пока. Если до 30 тык не сломалось... посмотрим что за болячки будут. Форум достаточно показателен в этом

[ТИН]

Сообщение от эрмак

Я не планирую, я его меняю на 7.5к. Включая замену на ТО0 не у ОД.
Ты сейчас имееш ввиду лить у ОД одно а промеж - другое? По моему эта идея хуже чем искать канистры пустые, да и была идейка закинуть 60-и литровую канистру в гараж, на 2 японских дизеля с товарищем её пользовать.

Про 60-л канистру тоже уже прикидывал, на два-три двигателя смысл уже вполне появляется. А какое масло и за какую цену рассматривали?

[эрмак]

Сообщение от ТИН

А какое масло и за какую цену рассматривали?

Пока думаю. ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (сейчас залито и плюс весной поменять стоят канистрочки уже) либо ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40. Второе совсем для дизеля, но за окном погодка такая, что у поляртеч по документам вязкость в 3-3.5 раза лучше будет по такой погоде, и не замерзает оно до -54. Это достаточно весомые аргументы тоже.

[ТИН]

Сообщение от эрмак

Пока думаю. ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (сейчас залито и плюс весной поменять стоят канистрочки уже) либо ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40. Второе совсем для дизеля, но за окном погодка такая, что у поляртеч по документам вязкость в 3-3.5 раза лучше будет по такой погоде, и не замерзает оно до -54. Это достаточно весомые аргументы тоже.

Могу быть третьим))) На самом деле, интересует больше первое и Армотеч VN

[эрмак]

Сообщение от ТИН

Могу быть третьим)))

Запомнил

[RSM 36]

Сообщение от ТИН

Могу быть третьим))) На самом деле, интересует больше первое и Армотеч VN

Я лью Лукойл Кларитеч, уже 3 раза заливал, пока все устраивает. Плюс масло не угорает, ни разу пока не доливал между ТО ( меняю через каждые 7,5 тыс), плюс его не даром рекомендуют на автомобили WW и Mercedes

[Stalkerpi78]

Сообщение от RSM 36

Я лью Лукойл Кларитеч, уже 3 раза заливал, пока все устраивает. Плюс масло не угорает, ни разу пока не доливал между ТО ( меняю через каждые 7,5 тыс), плюс его не даром рекомендуют на автомобили WW и Mercedes

А что за цены такие сумашедшие . На официальном сайте? Даже Шел дешевле . Да что ZIC ПАО !!! 2500 за канистру .

[эрмак]

Сообщение от Stalkerpi78

А что за цены такие сумашедшие . На официальном сайте? Даже Шел дешевле . Да что ZIC ПАО !!! 2500 за канистру .

Может ты не то смотрел и там не 2500 за канистру?

посмотреть то, что надо

ссылка

[свернуть]

[RSM 36]

Сообщение от Stalkerpi78

А что за цены такие сумашедшие . На официальном сайте? Даже Шел дешевле . Да что ZIC ПАО !!! 2500 за канистру .

Я не знаю где и что вы смотрите, у меня 9 литров по оптовой цене выходит 3 тыс., с копейками.