[Dimon79]

Всем доброго времени суток!
Пришла пора застучать моему движку Mitsubishi Outlander Ultimate2.4 2014г. на пробеге 188 тысяч.км.
Живу в Московской области, собственно и в сервис обратился тоже там.
Пригнал в сервис, сняли поддон картера, вскрыли крышки коренных и шатунных вкладышей и увидели большую выработку на вкладышах.Колен вал и шатуны с блоком не пострадали.
Соответственно было принято решение снять и разобрать движок, что и сделали.
Далее уперлись в проблему, а какие вкладыши туда ставить их шатунных 3 стандарта и коренных 5 стандартов. Те ребята которые разобрали движок в полном недоумении от данной делемы.
Исходя из изложенного выше, прошу помощи в совете, где в Москве или области, скорее в каком сервисе, могут подобрать и установить вкладыши на движок, который я им с удовольствием привезу?
За ранее спасибо!!!

[chundga]

Сообщение от Dimon79

Исходя из изложенного выше, прошу помощи в совете, где в Москве или области, скорее в каком сервисе, могут подобрать и установить вкладыши на движок, который я им с удовольствием привезу?
За ранее спасибо!!!

Может стоит там спросить? https://out-club.ru/board/showthread...18085&page=270

[Dimon79]

Спасибо! Попробую обратиться

[wx_1]

Сообщение от Dimon79

Спасибо! Попробую обратиться

Вы первый хозяин? Реальный пробег? Как часто меняли масло?

[Dimon79]

Сообщение от wx_1

Вы первый хозяин? Реальный пробег? Как часто меняли масло?

Первый. До 100 тыс, менял раз в 15 тыс. после 100 до 150 менял раз в 10 тыс. поле 150 менял раз в 8 тыс. Крякнул движок на пробеге 188 тыс.

[Электромеханик]

@Dimon79, мне кажется, что при Вашем местожительстве авто на ходится согласно сервисной книжки в у словиях тяжелой эксплуатации и менять через 15000 это слишком редко на мой взгляд-Имхо.

[anndrea]

Многие факторы могли привести к такому исходу. Все зависит от эксплуатации авто. Я видел хозяев авто, которые в ясный зимний день без прогрева, ну минута при - 15 градусов это не прогрев, а издевательство,с тапкой в пол уезжали со стоянки, молодцы, что сказать или денег дохрена. Потом эти машины с убитыми движкам продаются в трейдИн. Привет новому хозяину, машинка даст ему возможности больших финансовых вложений. Вообще, для мужика, машинка это живой организм, вторая жена или даже первая... . Как ты к не, так и она к тебе. К тому же сейчас современный автопром делает машины все ненадежней. И делается это специально. Сейчас компьютерное моделирование так развилась, что можно заложить как электронную так и механические поломки в любой механизм. И производители это делают в полную силу уже. Особенно этим страдают немцы и теперь уже корейцы. Так, что знайте покупая свежие авто будьте уверены, что вас насильно будут заставлять от них избавиться к концу гарантии. Вот как-то так.

[WarGamer]

@Dimon79, Можете скинуть сюда фото, если делали?

[AleXyS]

Сообщение от Dimon79

Те ребята которые разобрали движок в полном недоумении от данной делемы

Я бы бежал от таких "ребят".

[omich66]

Сообщение от Dimon79

а какие вкладыши туда ставить их шатунных 3 стандарта и коренных 5 стандартов

Так вроде в 11B все популярно описано.
Микрометр в зубы (в руки), а дальше по таблице выбирай в зависимости от намерянного.

[AleXyS]

Сообщение от omich66

Микрометр в зубы (в руки), а дальше по таблице выбирай в зависимости от намерянного.

Вообще то дефектовка коленвала это и измерение прогиба, и износа шеек, и биений, процесс не одной минуты времени. Надеюсь "ребята", к кому обратился топикстартер, это делали, а не только замерили зазор между шейками и вкладышами.

[Электромеханик]

Сообщение от AleXyS

Вообще то дефектовка коленвала это и измерение прогиба, и износа шеек, и биений, процесс не одной минуты времени

Добавлю, что и проверка балансировки. Это несколько не как раньше, когда вал отдаешь на шлифовку под следующий ремонтный размер (из примеров на отечественных авто) и можно собирать в гараже. Сейчас другое оборудование и соответственно много больше можно сделать для повышения долговечности движка после ремонта. Через коленку в гараже или левом сервисе, где горе-мастера не то что не могут отремонтировать, но и определиться с запчастями уже не катит.

[LANCER X AKULYA MORDA]

Двигатель застучал или клинанул? Где-то на блоке метка краской есть таким цветом и вкладыши вроде так писали! Есть на али экспресс запчасти на 4в12 и G4KE там дешевле, но ждать нужно! К примеру комплект прокладок. Колпачков за 3 рубля, цепи грм и маслонасоса от Кии 5 рублей вместе с успокоителями и натяжителями, кольца 3 рубля на 4 горшка, вкладыши коренные и шатунные комплект на двигатель 2500, если надо кину сканы! Только не пойму у нас стоит один Мивик на впускном распредвале, на других два!??? Не пойму почему так???

[LANCER X AKULYA MORDA]

[LANCER X AKULYA MORDA]