[Димитрий Н]

Всем привет!
История.
Увидел эмульсию на деталях подвески.
Глянули, порван пыльник.
Купив пыльник приехал на ремонт.
Свой мастер не стал менять, сказал ехать к спецам, т.к. люфт гранаты (лев. вн.) велик. При включении передачи, при переключении разных режимов, слышался металлический стук (на холодную).
Приехал в ТСМ, там заменили пыльник, а про люфт (совет большой был возле машины) сказали, нормально, а про стук добавили, что смазка вся вытекла.
Проехал чуть более тысячи, опять появился металлический стук. При торможении стука нет.
Снял колесо, визуально всё в порядке.
Видео прикладываю.
Прошу обратной связи.

Не знаю как вставить видео, посему даю ссылку.

https://youtube.com/shorts/UlVJ13rnm8I?feature=share

https://youtu.be/cv_pa1tYbN8