[alluminy]

Залил REPSOL CVT J1
Аут 08.2012

Комментарии от ремонтников наших вариаторов убедили в принятом решении:

Трансмиссионные жидкости J1 и J4 отличаются вязкостью (J1 более вязкое). Вариатор модели JF011e (именно он стоит у вас) изначально рассчитан на применение жидкости J1. А вот для более современных вариаторов JF015e, JF016e идёт уже менее густое и более современное масло J4

Однако применение трансмиссионного масла J4 в вариаторах JF011e тоже допустимо. Нет таких запретов. Более того, жидкости J1 и J4 так же легко смешиваются между собой.

Nissan NS-2 это тоже самое, что J1. При этом Nissan NS-2 стоит дешевле, нежели J1. Причина — ценовая политика Митцубиши на оригинальные запчасти и расходники. Поэтому тысячи людей уже в вариаторах Аутлендеров успешно применяют Nissan NS-2 вместо J1.