В шапке темы есть инфо письмо в котором указаны все расходники с номерами.
Но скорей всего дело не в патрубках, с ними практически нет проблем.
А вот с радиатором вариатора ДА. Проблема заключается в трещинах штуцеров радиатора (где они впаяны) или от внутренней коррозии этих штуцеров, в результате чего через них начинает сочиться масло.
Ещё редко в хомутах.