[Игорь_spb]

Сообщение от Писатель

Согласен на 100%. Но ЗР уже давно не претендует на звание авторитетного журнала.
А ехал Пежо хуже скорее всего из-за низкого пер-го бампера, напоминающего отвал бульдозера.
Но Форик выиграл за счет трансмиссии - три дифференциала, МКПП + понижающая передача, вот залог успеха на бездоре. Да и геометрия у него вроде получше, чем у других.

Я об этом и говорю,что Форик в этой дисциплине и в этой комплектации должен побеждать с диким отрывом.Но как Тигуан,у которого клиренс у бензина 200,а у дизеля 182,который у них(но это без учета российской комплектаций,где устанавливаемая на заводе штатно защита убивает его клиренс совсем,что им мешало хотя бы рядом поставить машины) так лихо у них смотрелся на фоне Форика.