[serge_29]

Всем привет.
Я вот только одного понять не могу. Ведь у каждого уважающего себя автопроизводителя (к которым Митсу я отношу безусловно) обязательно должен быть прописан четкий регламент выполнения тех или иных сервисных операций, в нашем случае, замена масла в АКПП. В этом регламенте, который ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть у ОД и должна быть в деталях прописана как сама процедура замены масла в АКПП, так и применяемые приборы и инструменты (и все это в разрезе нормо-часов).
Может кто из форуман имеет "расширенный доступ" к ОД (в идеале сервис-инженеры Митсу тоже, я надеюсь, читают данный форум) и просто выложат в этой теме инфу из данного регламента (особенно хорош был отсканированный вариант с оригинала).