На механике полноценый полный,а на автомате многодисковая муфта с гидравликой -довольно древний вариант в сравнении с нашим,проигрывает по скорости подключения и плавности передачи момента.Вот уж эти мифы про Субару.Я тоже в начале века считал этот автомобиль эталоном ,может оно так и было,но сейчас все производители двигались вперед ,а Субару стояла,возможно это следствие полной потери самостоятельности,но это факт.
Ну мифы идут от субару ВРХ STI с её приводом... И не мифы а легенды... Ралли то они без конца выигрывали раньше... Это сейчас ситроен что то раздухарился