Не только.
Ещё "Внутри центральная панель Sorento выполнена из жесткого, но практичного пластика. Если по нему провести ногтем или чем-нибудь острым, то следов не останется. Но если сделать то же самое в Outlander XL, появится соответствующая отметина."
И именно обстановка внутри (климат, панель и т.п.), настройка подвески и двигатель - составлют комфорт в передвижении.
Пластик - жесткий. Это же плохо - скрыпеть будет
Панель вообще у КИА убогая и простая - никогда не впечатляло.
Двигатель 2.4 хуже по характеристикам, чем у ХЛ-я.
Ну разве что подвеска мягче может и будет - в данном случае - сомнительное удовольствие - машину в сарай на колесах машину превращать. И то - в обзоре другое мнение.