KIA Sorento 2009

Shpunt · 22.12.2009, 19:31

Цитата:

Сообщение от Sju

В-третьих, при мощности 175 лс, крутящий момент двигателя меньше, чем у ХЛ-я. И это при возрастной разнице между моделями в пять лет

Хорошо.
Взять Тигуан:
2 литра TSI, 170 коней и крутящий момент 280, разгон 9.9 сек.
(XL 2.4 CVT, тоже 170 коней и момент 232, разгон 10.8 с)
И что? Лучше купить Тигуан?

---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

но лучше дождаться появления GT в России. вот где будет самолёт с самым умным полным приводом. и быть верным Mitsubishi и не смотреть в сторону других моделей.

Sju · 22.12.2009, 21:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Хорошо.
Взять Тигуан:
2 литра TSI, 170 коней и крутящий момент 280, разгон 9.9 сек.
(XL 2.4 CVT, тоже 170 коней и момент 232, разгон 10.8 с)
И что? Лучше купить Тигуан?

Если размер устраивает и турбо движок - легко!

Это, по крайней мере, гораздо лучше, чем Сарай-энто-т

)

Sergey_M · 22.12.2009, 22:00

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Хорошо.
Взять Тигуан:
2 литра TSI, 170 коней и крутящий момент 280, разгон 9.9 сек.
(XL 2.4 CVT, тоже 170 коней и момент 232, разгон 10.8 с)
И что? Лучше купить Тигуан?

---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

но лучше дождаться появления GT в России. вот где будет самолёт с самым умным полным приводом. и быть верным Mitsubishi и не смотреть в сторону других моделей.

У 2.0 TSI 200 л.с. А 170 должно быть у 1.4 TSI (twin charged).

Shpunt · 22.12.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

У 2.0 TSI 200 л.с. А 170 должно быть у 1.4 TSI (twin charged).

не будем гадать, а зайдём на сайт официального дилера и посмотрим
http://rus-lan.ru/modelling_number/?...&main_gid=4691

Sergey_M · 23.12.2009, 03:16

Цитата:

Сообщение от Shpunt

не будем гадать, а зайдём на сайт официального дилера и посмотрим
http://rus-lan.ru/modelling_number/?...&main_gid=4691

Сорри, думал, что у 2.0 200л.с. А Ауди Q5 2.0 TFSI 200л.с. А 1.4 Tsi точно бывает в трех версиях форсировки: 122л.с. (только турбо), 140, 150 (как оказалось - у Тиги), 170л.с. (компрессор+турба). Причем 140 и 170 отличаются лишь прошивкой (железо одно и то же). Видимо, 150л.с. - еще один вариант форсировки.

ZVlad · 24.12.2009, 09:32

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Хорошо.
...
но лучше дождаться появления GT в России. вот где будет самолёт с самым умным полным приводом. и быть верным Mitsubishi и не смотреть в сторону других моделей.

Я склоняюсь к этому варианту. Поэтому не планирую смену авто в 2010 г., а подожду 2011 г. и надеюсь, что GT уже будет, и будет не "тёмной лошадкой"... Уж больно мне нравится простор в салоне XL-я, да и в общем и целом вся машина. Надеюсь рестайлинг ей пойдёт на пльзу (2,0 не рассматриваю).