XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

23.01.2010, 20:54	#11
апсуа Житель Клуба Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 196	Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п. блин вот у меня тоже с оаэ и кнопки нету,только кнопка отключения парктроника,но почему спрашиваю снял я заглушку и вижу провода к заглушке подсоедены,вот почему вопрос возникает может кнопку поставить с предохранителем может и заработает???

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 19:05. Часовой пояс GMT +3.