[YYY]

Сообщение от Балу

Почему тотал не выгоден? Если с умом - можно затоталить, да еще и в наваре остаться
А так:
1) В Раше так (не знаю как у Вас): страховая приняла решение о тотали, Вы им грите, что тоталить не хотите, они Вам общитывают стоимость оставшихся целых деталей со степенью износа и выплачивают вам разницу между страховой стоимостью авто и стоимостью целых деталей (например, стоимость 1 000 000, целых деталей они насчитали с учетом износа на 750 000 - Вам выплатят 250 000...) и вы оставляете себе авто и делаете с ним что хотите (хотите ремонтируйте, хотите продавайте)....

Ну износ почти нулевой - я на машине всего 1 месяц покатался....

Даже если они оценят оставшуюся часть в половину - я же за эти деньги ремонт сделать никак не смогу...

Если есть опыт - сколько они могут насчитать за оставшиеся детали?

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:58 ----------

Сообщение от Dr.NO

Главное, проверьте с мастерами, не пошел ли кузов, стойки. Если пошло, не соглашайтесь на вытягивание. 50\50 что после этого машинка начнет жрать саму себя. Удачи!

На что еще надо обратить пристальное внимание?