4. Есть ещё Е3, Е2... они хоть и не такие жёсткие, но - тоже нормы. И чиповка за эти нормы не уводит.
Не, остаться в белом жабо не получится Уводит. Изменение углов зажигания (а это практически единственый путь увеличения динамики) неизбежно выводит авто даже за нормы Евро-2 по выбросам NoX. Поздние углы в системе управления делаются для снижения уровня окислов азота до минимума при котором авто еще едет А СО и СH - детский сад, с которым легко справляется катализатор.