Привет всем у кого есть данная проблема!На своем ауте 4g63t я сделал так:с заднего снял ремень (это понятно) а с передним было хуже,т.к вкладыш (подшипник) задрало. отпилил от вала все лишнее,оставив только ту часть,которая вставляется в масляный насос,а масляный канал (который внутри бал.вала) заглушил болтом(это обязательно!!!)а то будет "масляное голодание" Проехал после этого 30 т.км разницы особой не вижу! с валами или без!
Если руки не стоят собственноручно там ковыряться, то для 4G63T тюнеры продают массу комплектов для удаления балансирных валов. (правда большинство их них и на 69е идет)