[STIG]

А почему Вы не рассматриваете зимнюю резину без шипов, как всесезонную?
Понятно, что она мягче, быстрее износится и тормозить будет хуже (стираясь летом как ластик об асфальт) но.... Если ставить ее поздней осенью, толку ИМХО будет гораздо больше (зимой и весной) от такой резины, чем от "всесезонки", которая вроде и универсальная, а по факту ни "туда" ни в Красную армию, если так разобраться.
Пишу потому как на стоковой резине откатал всю зиму при том, что она лысая вся уже 48000 пробега машине и ни разу резину не меняли за 4 года.

Вывод, можно ездить и на ней круглый год. Но не нужно этого делать.
Когда аут несет с дороги в снегопад на такой резине и с ним ничего не сделаешь (это не переднеприводный авто) - становится очень страшно и не приятно. Начинаешь себя упрекать за "экономию". Ну, и когда он шлифует снег лысой резиной летней и не может выехать там, где проедет девятка ТАЗовская на "шипах", тоже понимаешь, что лучше поставить липучку зимнюю, вместо всесезонки.

Это Вам информация для размышления, если так интересует именно бюджетный вариант.