Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2016, 19:57   #1
Diman 484
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 191
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от Спокоен Посмотреть сообщение
А депсы как реагируют на этот свет?
Никакого противозаконного вмешательства и т.д! Свет в рамках законодательства и техрегламента. Смотрят с любопытством, но ни разу не останавливали.
Diman 484 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 08:59   #2
Boris22
Бывалый
 
Имя: Борис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Добрый день. После покупки машины озадачился установкой ДХО. Читал тесты "За рулём" были хорошие дхо в пределах 2,5 тыс.руб, потом ещё находил птф с функцией дхо Осрам лед лайт... сейчас точно название не помню, по докризисным ценам в технопоинте они стояли около 13 тыс.руб. Нашёл статью в сети о скрытых настройках, в т.ч возможности использовать штатные птф как дхо. Поехал к нашеме местному дилеру с его "рукозадыми" мастерами, по телефону сказали, что активирует функцию без проблем, по факту топтались у машины мин 20, сделать ничего не смогли. Предложили активировать "евро" или "скандинавский" свет, завёл машину, загорелся ближний, соответственно вся подсветка, отказался. Буду где нибудь стоять на парковке зимой и светить ближним. В итоге нашел у себя в городе электрика, он мне подключил птф к селектору акпп, переводишь в D и загораются только 2 птф, все другие подсветки не горят. Габариты, ближний,дальний, задний птф - все в штатном режиме. Я вообще поставил свет в режим авто и забыл о необходимости принудительного включения. Вся работа у мастера заняла около часа, в блоке управления, под капотом он прозванивал и соединил между собой какие-то реле. Я не электрик, точно сказать не могу, но если будет необходимо могу крупно сфотографировать блок предохранителей.
Boris22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2020, 11:16   #3
satori
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игор
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от Boris22 Посмотреть сообщение
в блоке управления, под капотом он прозванивал и соединил между собой какие-то реле. Я не электрик, точно сказать не могу, но если будет необходимо могу крупно сфотографировать блок предохранителей.
дружище, если можно сфотай что именно соединял, у меня ПТФ в режиме ДРЛ горят постоянно после включения D, отключить можно только если заглушить двигатель, изменения в етакс не помогают, замучился уже, не знаю как отключить эту функцию
satori вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 09:06   #4
митяй76
Житель Клуба
 
Аватар для митяй76
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Люди знающие подскажите,как реализовать алгоритм работы Ангельских глаз(дхо)???
Сейчас стоит Галоген автосвет со сканди светом-алгоритм такой;
1)Переключатель Света стоит в режиме "авто".при снятии с Ручника ближний загорается на 50%,при сработке Датчика света-загораются габариты и ближний на 100%.
2)Переключатель света стоит в режиме "габариты"-горит ближний 50%+габариты.
3)Переглючатель света стоит в режиме "ближний"- горит ближний 100%+габариты.
4)Перреключатель света стоит в режиме "выкл"- при поднятом Ручнике ничего негорит,при опускании ручника-ближний 50%.
Как лучше организовать алгоритм работы фар с ангельскими глазами???
митяй76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 07:58   #5
Natalli
Бывалый
 
Аватар для Natalli
 
Имя: Natallia
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Вот тут много разных вариантов. Выбираем)))

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Superspy Посмотреть сообщение
А такое ктонибудь пробовал, как китайщина встает на японщину http://ru.aliexpress.com/item/Night-...8.0.218.Br5eGW
У братьев китайцев вообще много чего можно прикупить, а покупая в наших магазах и переплачивая вы покупаете тот же самый китай)))
Natalli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 12:24   #6
denizman
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Подскажите пожалуйста где искать контакт с-116 - ручник в етаксе, спасибо.
Изображения
Тип файла: jpg Ptf-drl3.jpg (35.9 Кб, 111 просмотров)
denizman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 23:38   #7
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Ооо, фигасе схему откопали, я её лет 5-6 назад рисовал. ))))
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 17:34   #8
karik
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от egorenkov Посмотреть сообщение
Я подключал как во вложение, задействовал свободные места в подкопном блоке, активировал у Ежика.
Дело все в том, я то не ставил дополнительные ДХО - у меня фары работают в этом режиме (Евросвет). Просто Etaks Decoder'ом включил эту опцию и ксеноновые (заводские) фары загорелись при включении зажигания. На ручник ни как не реагируют. Может в этом блоке нет такой возможности как например с омывателем фар - в данном блоке работает только один режим. Так же не могу сделать режим ПТФ в режиме ДХО так как делал ув. @megaaxel, т.к. нет контактов под реле DRL.
karik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 21:47   #9
RuslanXL
Вступаю в Клуб
 
Аватар для RuslanXL
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Добрый вечер форумчани. Хочу поставить на свой XL2 ДХО HELLA https://www.avtoto.ru/catalogs_parts.../2PT010458801/. Как лучше установить их?

Добавлено через 20 часов 47 минут
Цитата:
Сообщение от vitaliyeg Посмотреть сообщение
Аналогично, пересмотрел кучу вариантов... Единственное на чем остановился, это только ходовые огни от Hella LEDayFlex круглые, 2х5 + еще при включении ближнего могут светить как габариты в полнакала (родные рассматриваю только как крайний случай - нравятся меньше).
Выглядят вот так:


Хотел бы их поставить в штатное место... пока не знаю как крепить, но судя по аналогичным установкам - это возможно.
Примеры:






Как светят, мне очень нравиться: http://www.youtube.com/watch?v=1lZx3nk_elM

Может у кого уже стоят? поделитесь опытом, как их крепить.

пытался их разместить, 5 штук помещается, вот что вышло:
Добрый вечер. Хотел уточнить на счет этих DRL. Вы их установили? если да, то как?
RuslanXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 20:48   #10
Эдуард72
Вступаю в Клуб
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

@RuslanXL, подкажи ссылку на дхо
Эдуард72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2017, 18:13   #11
karik
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Активировал в ETACS функцию ДХО. Машина с заводским ксеноном. Фары горят постоянно, хотя опция была только при опущенном стояночном тормозе. Подскажите где и что перемкнуть, что б включался только при затяжке ручника.
karik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2017, 18:47   #12
egorenkov
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от karik Посмотреть сообщение
Активировал в ETACS функцию ДХО. Машина с заводским ксеноном. Фары горят постоянно, хотя опция была только при опущенном стояночном тормозе. Подскажите где и что перемкнуть, что б включался только при затяжке ручника.
Если ручник поднят и вы заведете машину, то ДХО не работают, как только вы опустите ручник, они включаться и выключаться только при включение фар, если вы выключите фары (или сработает датчик освещенности), то ДХО снова загорятся. Т.О. если вы припарковались и подняли ручник, то горят либо фары либо ДХО. Чтоб все выключилось надо глушить машину.
egorenkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 07:33   #13
karik
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от egorenkov Посмотреть сообщение
Если ручник поднят и вы заведете машину, то ДХО не работают, как только вы опустите ручник, они включаться и выключаться только при включение фар, если вы выключите фары (или сработает датчик освещенности), то ДХО снова загорятся. Т.О. если вы припарковались и подняли ручник, то горят либо фары либо ДХО. Чтоб все выключилось надо глушить машину.
Понял, что вопрос задал неправильно когда прочитал ответ Активировал функцию ДХО (евросвет) при опущенном Р. Переключатель стоит в положение АВТО. Фары горят постоянно при поднятом и опущенном ручнике, т.е. где-то пропускается контроль кнопки контакта ручника. Хотелось бы чтоб работало как положено. Реле DRL в подкапотном блоке предохранителей не предусмотрено. Блок ETACS А322.
karik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 14:04   #14
egorenkov
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Я подключал как во вложение, задействовал свободные места в подкопном блоке, активировал у Ежика. Если Вы подключили без реле, то возможно в ETACS залип транзистор, т.к. контакт мало мощный и теперь не может открыться. Проверьте логику ETACS 312 (10) мультиметром или маломощной авто лампой т5 (если диод то соблюдайте полярность)(один контакт на плюс другой в ETACS 312 10). Если постоянно горит, то пере прошивка или ремонт или выстраивать логику релешками самому, если при поднятом ручнике на выкл машине (селектор фар в off) вы ее заведете и лампа не загорится, опустите ручник и лампа загорелась, то ищите проблему в вашем подключение.
Вложения
Тип файла: pdf подключение DRL.pdf (1.73 Мб, 153 просмотров)
egorenkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 14:23   #15
Megatron_spb
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: 2.4 CVT 2011
Сообщений: 529
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от egorenkov Посмотреть сообщение
залип транзистор
Транзистор не реле, залипнуть не может.
Megatron_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Дневные ходовые огни AirNsk Airtrek - Эксплуатация и ремонт 300 03.11.2012 19:37
Продам дневные ходовые огни Philips Mabutu Outlander. Экстерьер/интерьер 1 30.05.2011 13:08

Текущее время: 07:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU