Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!
Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность

Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

12.10.2010, 01:35

#11

AntonSergeevich

Старожил Клуба

Имя: Антон

Авто: Airtrek 2.0 Turbo

Сообщений: 2,636

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность

подскажите, блок наш? в смысле на Аир встанет без переделок? как-то он странно выглядит. не пойму куда помпа ставится

Изображения

	Изображение 011.jpg (292.1 Кб, 26 просмотров)
	Изображение 012.jpg (252.8 Кб, 40 просмотров)
	Изображение 013.jpg (254.4 Кб, 19 просмотров)
	Изображение 014.jpg (249.8 Кб, 17 просмотров)
	Изображение 016.jpg (289.9 Кб, 22 просмотров)
	Изображение 017.jpg (290.1 Кб, 19 просмотров)
	Изображение 0183.jpg (237.5 Кб, 17 просмотров)
	Изображение 0230.jpg (250.1 Кб, 18 просмотров)
	Изображение 02111.jpg (82.6 Кб, 18 просмотров)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Демонтаж рейлингов на XL	Evgeni_T	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	145	07.07.2019 22:30
Мощность вентилятора печи и кандиционера	Vak	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	3	08.11.2009 14:49
Мощность двигателя	minengit	Outlander Turbo!!!	27	12.03.2009 21:31
Mitsubishi Motors удалось снизить убытки на 65%	Игорь_spb	Автоновости	0	30.10.2007 15:18

Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +3.