[Sokol]

Значит только разговоры были о том, что япы якобы тестируют машины на севере нашей Родины и будут вносить изменения в конструкцию отопителя.
А то что левый угол будет обмерзать и так понятно, достаточно взглянуть на лобовые дефлекторы: правый значительно длиннее левого.

З.Ы. Я, когда угол слева начинает сильно обмерзать, опускаю солнцезащитный козырек и ставлю печку ноги/стекло где-то по-середине ближе к положению стекло. Тогда даже на трассе удается минимизировать обмерзание. Так делал еще на предыдущей БМВ, в которой несмотря на очень классный климат-контроль, стекло обмерзало не только слева, а вообще по всей ширине на уровне зеркала заднего вида.
Кстати, когда в прошлом году ехал из Уфы в Тюмень при наружной температуре -44, обратил внимание, что многие машины двигались вообще с замерзшими стеклами вкруг (при наличии одного/двух человек). У меня же замерзало только слева и немного задние боковые стекла в дверях и багажнике, обогрев заднего стекла практически не включал. В остальном обзор был отличный. Правда ехал один, когда в машине несколько человек затягивает сильнее. Хотя в городе даже с полным салоном и при температуре за -30 ничего не обмерзает и не затягивает.