Давайте так.
1. При повороте ключа- когда загораются контрольные лампы, бензонасос не работает.
2. Когда вы начали крутить стартер, тем самым заводя ДВС, бензонасос начал качать.
теперь понятно , почему аут заводится не с полоборота , а где-то с полутора , но с полутора - всегда . меня это сначала беспокоило , потом привык , а теперь все понятно . кстати , а у всех так заводится или у кого-то хватает сразу .