Блок - контора хуже некуда. Открою секрет, для тех, кто не в курсе.. официалы делают всю прибыль на продажах и дальнейшее обслуживание их мало интересует. Особенно бюджетных моделей это касается. Купил машину и все, дальше ты им неинтересен. Продажники, люди, как правило, приближенные к императору, голубая кровь. Сливки, получающие хороший процент, но плохо разбирающиеся в технике. А технари, в сервисе, у них почетом не пользуются.
Главная задача продажника, если человек хочет купить лансер, надо его раскрутить на кредит и убедить купить паджеро или аут. Это прокатывает, знаю, потому что друган работает на Ниссане продажником. Модели другие, а схема одна.