Едем к автоэлектрику, которому понадобиться 3 реле, один предохранитель 15А и кнопка по выбору плюс провода, желательно в гофро-трубке. Кнопка подаёт упр минус на реле, которое при вкл заж подаёт упр минус под капот, который поступает на 2 реле, запитанных через пред с аакум. Реле размыкают родной(каждый на своей фаре) провод (по которому машина подаёт +) фар ближнего света и подаёт свой +. Итого - фары светятся, габариты не "горят". Не надо - кнопочку "чмяк" - и всё работает штатно. Не нарушается дизайн всякой китайской гадостью и гайцы довольны.