@Mobilis, Вы думаете, Виталий, у него, у @Illirik, пошла сквозная ржавчина? Я, когда его прочитал, почему то подумал о следах подтёков на пластиковой, салонной крыше, которые легко "отхимчищаются".
А если СКВОЗНАЯ... Это ж жуть тогда какая то!
Я бы, скорее, подумал бы, действительно, на сколы.
сколов никаких нет, я даже не сразу заметил, думал это пятнышки-кляксы. Видны только под определенным углом на отблеске. Знакомый моляр объяснил, что это начало жуков((((
Сдается мне это следы от осенних листьев или какашек птичьих. Либо косяк с покраской крыши после ремонта ну или изначально на заводе (что мало вероятно). Но течь изнутри в салоне за такой кратковременный срок ну никак на наружку повлиять не может. Маляра на кол заодно посадить, видать работы у него нет и набивается, либо завидует вам и цену сбрасывает. А может он до этого красил?
Да, Сергей, я почему то про ржавчину подумал. Да еще и про сквозную.
Просто у вамого скол на кромке крыши и зацвел он как-то вероломно. ИМХО, я думал, что только Волге такое возможно. Мне тогда тоже маляр объяснил, что железо из "лома" делают и бороться с ржавчиной там бесполезно.
@Mobilis, так и у меня, Виталий, точно такая же история: в выходной поймал камушек, а во вторник уже была ржа. Аккуратно мазнул мовилем и это приостановило процесс. Потом, с оказией подкрасил и процесс, увы, возобновился.