XL Кондиционер и климат-контроль

habl · 01.07.2013, 16:49

Походу нашел предположительное место, где может травить хладагент - золотник магистрали низкого давления (на нем выгравирована буква "L" и он находится на толстой трубке), когда откручиваешь синию крышку, то раздается довольно ощутимый "Пшик" и потом некоторое время пузырится масло, на другом золотнике такого эффекта нет (причем машина почти сутки стояла). Допускаю, что масло могло остаться после дозаправки кондея в прошлом году, но ИМХО пузырей и пшика быть не должно.
Сегодня звонила клеентская служба ОД по поводу удовлетворености предыдущим приездом - высказал все, что накопилось, уговорили приехать в третий раз, записали на субботу......, посмотрим.....

Александр 532 · 27.06.2013, 21:47

Лобовое менял по зиме так ездил и не чего,вчера и сегодня проглядел все сухо

AndreyDAR · 01.07.2013, 23:16

Сегодня появился странный звук при работе компрессора - как будто что-то в нем поскрипывает, подынкивает. На всякий случай пока решил его не включать. Было ли подобное у кого и что это. Было ранее подозрение, что не хватает фреона в системе, а может там и масла не хватает? Собирался до этого съездить на проверку кол-ва фреона, придется ускоряться - гром-то ведь грянул.....

beg · 02.07.2013, 05:11

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Сегодня появился странный звук при работе компрессора - как будто что-то в нем поскрипывает, подынкивает. На всякий случай пока решил его не включать. Было ли подобное у кого и что это. Было ранее подозрение, что не хватает фреона в системе, а может там и масла не хватает? Собирался до этого съездить на проверку кол-ва фреона, придется ускоряться - гром-то ведь грянул.....

У меня похожее было, оказалось, загрязнения заслонок, почистили, смазали. Пока все норм.

AndreyDAR · 02.07.2013, 08:37

Цитата:

Сообщение от beg

У меня похожее было, оказалось, загрязнения заслонок, почистили, смазали. Пока все норм.

не... звук не от заслонок, которые в салоне, а именно от компрессора, который на двиге стоит...

Ivanzhan · 02.07.2013, 11:05

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

не... звук не от заслонок, которые в салоне, а именно от компрессора, который на двиге стоит...

у меня тоже вдруг затарахтело при включении кондиционера, сначало подумал на вентиляторы что что-то попало туда, но осмотрел покрутил ничего не задевает, и скорее всего звук идет со стороны компрессора , тарахтение ускоряется с увеличением оборотов движка, и полностью пропадает при выключении кондиционера. При включении кондиционера на высоких оборотах вообще пропадал звук даже после снижения оборотов двигателя, сегодня стало попрохладней и с утра вообще звука от включенного кондиционера не было, попозже как стало жарче опять появился, завтра покажу в рекомендованный сервис по ремонту автокондиционеров

Slavik89RUS · 29.07.2013, 09:51

Цитата:

Сообщение от Ivanzhan

у меня тоже вдруг затарахтело при включении кондиционера, сначало подумал на вентиляторы что что-то попало туда, но осмотрел покрутил ничего не задевает, и скорее всего звук идет со стороны компрессора , тарахтение ускоряется с увеличением оборотов движка, и полностью пропадает при выключении кондиционера. При включении кондиционера на высоких оборотах вообще пропадал звук даже после снижения оборотов двигателя, сегодня стало попрохладней и с утра вообще звука от включенного кондиционера не было, попозже как стало жарче опять появился, завтра покажу в рекомендованный сервис по ремонту автокондиционеров

Затарахтел так же компрессор ... Всего несколько жарких дней , это обычно . Но в прошлом году месяц + 35 , в этом году уже третья неделя пошла . Сначала начал дуть не очень холодный воздух , потом появился треск , лязг , или как еще назвать ... Как стук клапанов на жигулях , когда плохой бензин и резко газу дашь ... По трассе , на оборотах все ок . По городу вообще не дует холодный воздух почти . И даже в салоне звук тарахтения слышно . Выключаешь кондей , тишина .... И жара ... Заехал на сервис , сказали заказать компрессор , и не включать пока не заменят . Так как заклинит , и может ремень сгореть ... Можно забить и подождать неделю до окончания жары . Но потом поездки в отпуск , где три месяца жара , да и осушку воздуха в салоне , когда окна потеют никто не отменял ... Заказал на сайте евроавто.рф ,компрессор системы кондиционирования Citroen,Mitsubishi C-Crosser 2008>;Lancer (CX,CY) 2007>;Outlander XL (CW) 2006-2012 (2.4 7813A068) , цена 9000 без доставки . Установка 1000 и за грамм фреона 3 руб . Там у нас выходит 500 грамм , по моему ... Вот такие вот дела . А вообще мне сказали каждая вторая машина с такой проблемой . Тут 9 мес зима и не у всех хватает ума и времени прокачивать хоть раз в месяц за зиму . Это надо машину отогреть в теплом помещении , потом ДВС чтобы нагрелся и хотя минут 10-15 поработать с включенным климатом . Смотрю и правда , машинки по 3 лимона катаются в +34 с открытыми окнами . Наврядли экономят бензин ...

habl · 02.07.2013, 02:18

У себя кроме щелчка муфты вроде никаких звуков не замечал

zEn · 05.07.2013, 18:29

кто нибудь датчик солнечной активности до устанавливал?
ибо у меня он отсутствует, хочу поставить, но будет ли он работать с климатом?!.. под заглушкой какой то разъем с проводами имеется.

megaaxel · 05.07.2013, 19:09

Цитата:

Сообщение от zEn

кто нибудь датчик солнечной активности до устанавливал?
ибо у меня он отсутствует, хочу поставить, но будет ли он работать с климатом?!

зависит от номера ECU климат-контроля.

zEn · 05.07.2013, 22:56

Цитата:

Сообщение от megaaxel

зависит от номера ECU климат-контроля.

это оно 7820a115xc ?

megaaxel · 06.07.2013, 00:02

Цитата:

Сообщение от zEn

это оно 7820a115xc ?

оно, но ответ ищите вот здесь: http://forum.lancerx.ru/viewforum.php?f=149
нужные темы в первой десятке.

habl · 06.07.2013, 19:12

Сегодня опять был у ОД по поводу течи конденсата на левую сторону коврика пассажира в самой верхней его части. Поскольку дренаж чистый ( на всякий случай продул его сам из салона с водительской стороны), радиатор чистый ( мыли), конднесат течет рекой,но сильно отпотевают трубки низкого давления в моторном отсеке, полностью перезаправили хладагент и проверили в УФ утечки, после стравливания старого хладагента обнаружилась недостача 100 его грамм, утечек не нашли, трубки хоть и остались мокрыми, но стали холодными, рука еле держит, в салоне дубняк при 22 градусах на регуляторе температуры......., но черт возьми!!!!! После 40 минутной поездки опять!!!!!!! капли!!!!! конденсата

на ковре и мокрая левая сторона газеты, подложенной под левую сторону коврика........, слов нет, мыслей тоже, состояние прострации...., наверное остался последний способ - частично или полностью разобрать торпедо, включить кондей и смотреть откуда течет. Может кто еще че посоветует, сам уже ничего не понимаю.....

AndreyDAR · 06.07.2013, 21:41

habl, есть подозрение, что подводящие трубки кондиционера в салон не обернуты теплоизоляцией, соответственно трубки потеют, в том числе и в салоне, и соответственно с них и капает...

habl · 06.07.2013, 22:17

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

habl, есть подозрение, что подводящие трубки кондиционера в салон не обернуты теплоизоляцией, соответственно трубки потеют, в том числе и в салоне, и соответственно с них и капает...

Скорее всего, это единственное, что осталось, но вот только почему на шестом году эксплуатации закаполо?

Добавлено через 19 часов 8 минут
Сегодня снова созвонился с мастером- приемщиком. Говорит, что завтра будет решать с экспертом, что делать дальше, потом свяжется со мной

Добавлено через 19 часов 9 минут
Сегодня снова созвонился с мастером- приемщиком. Говорит, что завтра будет решать с экспертом, что делать дальше, потом свяжется со мной