Мужики, что то искал в теме, думал у кого встречается, не нашел.. В общем при нажатии кнопки отключения системы стабилизации (так она вроде называется), которая слева под рулем, ничего не происходит... ни сигнала, ни загорается ничего. Я один такой везучий?
Попробуйте подержать подольше, может коротко нажимаете?
Ищите лучше...или читайте мануал. кнопку отключения ASC нужно нажать и держать около 3-х секунд для её отключения, при этом загорится индикация отключенной системы. Чтобы включить систему обратно, достаточно кратковременного нажатия.
какая оперативность, не успеешь задать вопрос, уже три ответа. Хорошо когда они совпадают )
Почти стандарт - вначале на кнопку жмешь, потом мануал читаешь ..
Единственно что эта кнопка прямо таки рядышком с кнопкой переключения табло приборки .. Под рулем нащупываешь где что .. Вот и хорошо что 3 сек надо ждать для отключения ASC .. а то случайно бы и отключил ..
Приобрели машину в феврале, все просто супер но когда стали перегонять появился косяк..., радио не ловит , точнее оно ловит но такое ощущение что слушаешь его не в машине больше миллиона а на северном полюсе докуда сигнал не доходит , одни помехи. Вобшем шас ежу с флешкой … До этого форд фокус был и сузуки сх4 , в них в тех же местах ловило замечательно . Не подскажите что делать ?? у оф диллера сказали вроде все так и должно быть.(
Последний раз редактировалось Vladimir__37_rus_; 28.03.2013 в 17:46.
.., радио не ловит , точнее оно ловит но такое ощущение что слушаешь его не в машине больше миллиона а на северном полюсе докуда сигнал не доходит , одни помехи...(
Даже не знаю .. что у вас там с приемом радио .. Когда покупали авто .. работу радио вам не демонстрировали .. не проверяли..?
Ездил на Тойоте Королла .. там по FM ловило станций в Тольятти в 2 раза больше чем .. эленберг у соседа в авто
А на Out-III .. по FM в Тольятти поймал в 2 раза больше чем в Королле .. я их там пересмотреть не могу .. длинный список. Ловит .. дальше. Без шипений. Так антеннка есть ..
Поможет вам эта инфа не знаю. Проверьте антенну для начала .. Увидите подобное авто .. посоветуйтесь с владельцем .. сравните ..
скажите, как лучше самому проверить работу кондея? Сегодня выглянуло солнце и я в машине за рулем чуть не сдох от духоты, при этом климат "авто на 18 градусов" - не холодит, по звуку компрессор включается а вот прохлады нет, на 17 еле-еле начинает дуть более свежим ветерком.
Может фреон отсутствует?
скажите, как лучше самому проверить работу кондея? Сегодня выглянуло солнце и я в машине за рулем чуть не сдох от духоты, при этом климат "авто на 18 градусов" - не холодит, по звуку компрессор включается а вот прохлады нет, на 17 еле-еле начинает дуть более свежим ветерком.
Может фреон отсутствует?
попробуйте на пассажирской зоне температуру изменить, включится дуаль режим и клима. Или вкл/выкл снежинки или авто. Вообщем как и везде применение метода научного тыка приветствуется.
попробуйте на пассажирской зоне температуру изменить, включится дуаль режим и клима. Или вкл/выкл снежинки или авто. Вообщем как и везде применение метода научного тыка приветствуется.
да пробовал, всеравно мало холода.... для + 17
а есть в машине лючок - посмотреть фреон?
да пробовал, всеравно мало холода.... для + 17
а есть в машине лючок - посмотреть фреон?
Смешно сказали "посмотреть фреон") На деле попробуйте температуру климата убрать до минимума, т.е. до 15 градусов. То ли на этой температуре, то ли на 15,5 включается климат. Если будет всё же недостаточно холодно-закройте заслонку забора воздуха, т.е. нажмите кнопку циркуляции воздуха в автомобиле. Если при обоих перечисленных условиях вместе не будет "холодать", тогда Вам к официалам. Но вообще когда температура за бортом ниже 15 градусов-как правило кондиционер/климат включается при минимальных значениях.
Смешно сказали "посмотреть фреон") На деле попробуйте температуру климата убрать до минимума, т.е. до 15 градусов. То ли на этой температуре, то ли на 15,5 включается климат. Если будет всё же недостаточно холодно-закройте заслонку забора воздуха, т.е. нажмите кнопку циркуляции воздуха в автомобиле. Если при обоих перечисленных условиях вместе не будет "холодать", тогда Вам к официалам. Но вообще когда температура за бортом ниже 15 градусов-как правило кондиционер/климат включается при минимальных значениях.
смешно - не смешно, а на моей тойоте есть лючек - где я могу наблюдать бурлнение сжиженного фреона при работе кондея/климата.
Ну а как быстро должно похолодать? Оно то вроде и холодеет, но явно не активно очень... кондей включается - слышно по характерному щелчку и слегка увеличенным оборотам двигателя.
смешно - не смешно, а на моей тойоте есть лючек - где я могу наблюдать бурлнение сжиженного фреона при работе кондея/климата.
Ну а как быстро должно похолодать? Оно то вроде и холодеет, но явно не активно очень... кондей включается - слышно по характерному щелчку и слегка увеличенным оборотам двигателя.
Двигатель не должен работать на увеличенных оборотах, при включении кондея/обогрева стекла и прочих "кушающих" элементов происходит небольшой скачок в минус оборотов, после чего всё возвращается в стандарт (у меня вроде так). Если холодеет-но не сильно, либо уменьшайте температуру на климате, либо (что более эффективно) закрывайте заслонку забора воздуха. Кондиционер либо работает, либо нет. Если у Вас утечка-фреон выйдет весь и кондиционер работать не будет. Если недозаправка только... Но изначально в любом случае попробуйте вышеописанные действия.