[wx_1]

У меня видимо тоже так , не работает комфортный вход. Нужно очень близко прижаться к машине чтобы открыть с кнопки на ручке. Попробую второй ключ.
А когда ошибка иммобилайзера пробовали запускать прямо ключом на кнопку старт? Мне помогало

[Burgui69]

Сообщение от wx_1

У меня видимо тоже так , не работает комфортный вход. Нужно очень близко прижаться к машине чтобы открыть с кнопки на ручке. Попробую второй ключ.
А когда ошибка иммобилайзера пробовали запускать прямо ключом на кнопку старт? Мне помогало

Брелком?

[Burgui69]

Сообщение от wx_1

Да прямо ключом (брелоком) на кнопку

Я или чего то не знаю, но у меня на брелке 3 кнопки: 1 закрыть двери, 2 открыть двери, 3 открыть/закрыть багажник.

Как я понимаю для реализации данной функции нужен обходчик я его не ставил

[wx_1]

Да прямо ключом (брелоком) на кнопку

[Burgui69]

Сообщение от wx_1

в смысле самим брелком на кнопку старт/стоп? Шайтана. Приёмник как я понимаю в гнезде находится

[Евгентий47]

Тоже с таким столкнулся. Неправильно сделан подхват зажигания. Машина 2018. Провод белый,с зелёной полоской. Плюс к взял с розового,рядом. Вывел колодку от преда,на будущие неисправности.

[StanislaB]

Всё по вашему методу делаю, а реакции нет. Автомобиль не запускается и с автозапуска тоже. Машина ночь отстояла на сигнализации, утром проверяю нет реакции, а через 10 минут спокойно завёлся в штатном режиме без всяких ошибок. Обрадовался я и поехал по делам, после остановки заглушил как положено а когда вернулся снова здорова ошибка иммо но запустился. Доехал домой и думаю дай попробую процедуру повторить, и всё по-старому Ни запуска ни автозапуска и никакие махинации в любой вариации не помогают. Что делать ума не приложу
Есть у кого-нибудь версии?

[chundga]

Сообщение от StanislaB

Есть у кого-нибудь версии?

Ехать к установщикам, пусть устраняют свой косяк.

[StanislaB]

Сообщение от StanislaB

Всё по вашему методу делаю, а реакции нет. Автомобиль не запускается и с автозапуска тоже. Машина ночь отстояла на сигнализации, утром проверяю нет реакции, а через 10 минут спокойно завёлся в штатном режиме без всяких ошибок. Обрадовался я и поехал по делам, после остановки заглушил как положено а когда вернулся снова здорова ошибка иммо но запустился. Доехал домой и думаю дай попробую процедуру повторить, и всё по-старому Ни запуска ни автозапуска и никакие махинации в любой вариации не помогают. Что делать ума не приложу
Есть у кого-нибудь версии?

Всё, решил проблему. Всё было просто и одновременно с этим сложно. Иммо выпадал в ошибку из-за концевика паркинга который находится под ручкой селектора кпп. Он работает и не был сломан или погнут, просто по какой-то причине пластиковый язычок который должен его нажимать, при установки ручки в "Р", не делал этого. Решение простое, отгибаем подпружиненную мет.пластинку таким образом чтобы она нажимала концевик и всё.
P.S. за почти неделю поисков мною было перелопачено всё под капотом и в салоне.

[Олег Хабаровск]

Сообщение от StanislaB

Всё, решил проблему. Всё было просто и одновременно с этим сложно. Иммо выпадал в ошибку из-за концевика паркинга который находится под ручкой селектора кпп. Он работает и не был сломан или погнут, просто по какой-то причине пластиковый язычок который должен его нажимать, при установки ручки в "Р", не делал этого. Решение простое, отгибаем подпружиненную мет.пластинку таким образом чтобы она нажимала концевик и всё.
P.S. за почти неделю поисков мною было перелопачено всё под капотом и в салоне.

Спасибо тебе ОГРОМНОЕ за совет который помог на все 100%!!!!
Проблема: При постановке машину на парковку и отключения (кнопка) зажигания, машина глохнет, двери открываются, НО вся вся мультимедиа работает и машина не обесточена. На табло ошибка "установите селектор в положение Р" хоть он и стоит, потом следом "ошибка иммобилайзера" ну и при открытии двери и выхода из машины еще и ошибка "рулевое колесо не заблокировано".
В сервисе (не дилер) меняли датчик положения автомата (но все режимы то остальные работали отлично), не помогло, хотели менять рулевое управление т.к на замок не шел сигнал к блокировке, ну и т.д и т.п
И только прочитав тут, сам разобрал торпеду, прижал одним пальцем у основания "педальки" датчика, а вторым немного отогнул в обратную сторону и ВУАЛЯ, все работает как раньше, ВСЕ ошибки пропали. Всего то один датчик.
PS ну и конечно звонил дилеру, сервисмен даже разбираться и слушать не стал, сказал, нужно демонтировать сигу потому как не у них ставил))))) занавес

[Санек5]

Добрый день. Подскажите у меня ситуация аут 2013 года 2.4 Стала периодически появляются проблема Вставьте ключ. Именно тогда когда машина уже заведена ключ в штатном месте , когда кто то выходит или садится в машину, именно после закрытия дверей . Сигнализация Старлайн

[yeger]

Сообщение от Санек5

ключ в штатном месте

А зачем вы его туда?? это только в тех случаях, когда батарейка в "ключе" села намертво.
И ли у вас в машине замок зажигания? Или "ключ" и брелок СтарЛайна на одной связке/в одном кармане? - если так, то по другому и не будет. разнесите их хотя бы на 20 см.
Попробуйте батарею в "ключе" поменять.

[Санек5]

Я наверное не корректно описал. У меня кнопка и Брелок Старлайн. При заводе и езде все норм, но когда где нибудь останавливаюсь не глуша двигатель, кто выходит и заходит и при закрытии дверей, срабатывает оповещение "Вставьте ключ". Батарейка норм

[chundga]

Сообщение от Санек5

Я наверное не корректно описал. У меня кнопка и Брелок Старлайн. При заводе и езде все норм, но когда где нибудь останавливаюсь не глуша двигатель, кто выходит и заходит и при закрытии дверей, срабатывает оповещение "Вставьте ключ". Батарейка норм

Вышли из машины с ключом, связь с ним потеряна, вот и оповещение зуммером. Так у всех штатно.

[rozed]

Товарищи помогите! Машина заводится, едет, руль блокируется и разблокируется. Приборка пишет "неисправность электронной системы" Лечение по подаче 12 вольт не решила проблему. Сигналка в сервисном режиме отключена.