Почему нельзя???Можно залить 10 литров(с запасом) в Аут и доехать до Каширы на 6 литрах.
Ну в крайнем случае на 7-ми .... но терпелку нужно иметь ....железную ,Александр Михалч, ну неужели ты (не против,что на ты? я посмотрел мы ровесники ) на своей приборке не разу не видел цифр меньше 8-ми?...а? ну сознайся, всем же легче будет.
Я при 100 км/ч на круизе с торможениями и разгонами на отрезке пути в 170 км, с населенными пунктами, небольшими спусками и подьемами если верить БК получил расход 7,8 л при попутном ветре и 8,4 на обратном пути против ветра. Так что в расход в 6,0 для двухлитрового мотора можно поверить.
Михалч - публичные извинения это вчерашний день. Рекомендую забиться хотя бы тысяч на 5 рублей.
Я на счет 6 литров, увы, пас. Мне от МКАД до Каширы с моим двигателем потребуется почти 8 литров. Если буду ехать 110 по спидометру, то почти 9. Если буду ехать 130, то почти 12.
Ничего подобного! Я говорю именно о честном расходе на протяжении десятков и сотен километров.
Цитата:
Сообщение от Михалч
Нельзя залить 6 литров и доехать от Москвы до Каширы
При соблюдении описанных условий можно. Если дородная обстановка не позволяет их соблюсти - нельзя. Что тут непонятного?
Цитата:
Сообщение от Михалч
Вы живете в придуманном мире с замечательным (идеальным) автомобилем Оут-3
Это в каком угаре вам приглючилось, что я считаю аут идеальным автомобилем??? Я его считаю лучшим автомобилем конкретно для моих потребностей из того, что есть на рынке. От идеала он, увы, очень далек.
Цитата:
Сообщение от Михалч
Только достоинств что-то не видно от вас (кроме такого же выдуманного расхода).
Расход не выдуманный. Ну не тупите, чесслово. Расход - это не абсолютная цифра. Он у меня может быть и 6л, и 10л и 18л, и все 3 цифры абсолютно реальные и честные, просто получены в разных условиях. Варианты с расходом 0 путем съезжания с горки я не рассматриваю, хотя и этот расход считаю совершенно честным, если подробно описаны условия, в которых он получен.
Что касается достоинств, тут все просто. Сочетание размера, динамики, цены, проходимости, комфорта для меня лучшее из того, что мог предложить рынок на момент покупки аута. Подчеркиваю, именно для меня. Сейчас потребности поменялись, и по пунктам размер и проходимость аут перестал устраивать, вынужден искать замену. Все просто.
Добавлено через 5 минут
Уточнение: скорость в районе 110 по навигатору!
Последний раз редактировалось Черный самурай; 08.05.2015 в 21:20.
Причина: сообщение для особых: трасса учитывает и обгоны и норм езду при крейсерской 110
Немного не по теме. Проверено лично: резина теперь лето 225/70R16. Скорость по навигатору и на приборке одинаковая. Расход +1л.
А мне вот что то интересно стало: каким образом ширина резины может повлиять на показания спидометра. Стоковая то кажись 215 у меня стоит и показания стрелки и навигатора разнятся примерно на 8-9 делений. Стрелка больше показывает.
А мне вот что то интересно стало: каким образом ширина резины может повлиять на показания спидометра. Стоковая то кажись 215 у меня стоит и показания стрелки и навигатора разнятся примерно на 8-9 делений. Стрелка больше показывает.
очень просто - влияет высота профиля, которая измеряется в процентах от ширины. Т.е. профиль шины 225х70 несколько выше, чем 215х70, соответсвенно и длина окружности другая.
Приобретена в ноябре. Температура за бортом почти всегда была ниже 15 градусов, но ниже 35 старался авто не эксплуатировать.
Зимой расход по городу составлял около 18-20 литров (при низкой температуре с включенным отопителем на +25 градусов, с включенными фарами ближнего света и ПТФ, средняя скорость 20-24 км/ч). Причем на "прогревах" - жор был феноменальный, однако, со временем, прочитав форум, греть двигатель перестал.
Весенний расход по городу составляет около 15 литров (при средних температурах, без отопителя, с включенными фарами ближнего света и ПТФ, средняя скорость 30-34 км/ч), но это если "вваливать частенько".
На данный момент (пробег чуть более 6000 км), при езде в спокойном режиме, оборотах до 3000, с включенными фарами ближнего света + ПТФ, при включенном кондиционере на 21 градус и включенной магнитолой (20-30), расход составляет 12-14 литров по городу.
За городом удалось добиться расхода 9,2 литра на 100 км. Ниже не получается, хоть накатом езжай.
П.С.: Двигатель 2.4 настолько хорош, что постоянно нога чешется.
П.С.2: Я заметил, что зимой, да и весной тоже, в ECO-режиме жор был больше на 1-2 литра, чем в AUTO-режиме. Может я сошёл с ума.. не знаю..
Последний раз редактировалось viktor_viktor; 09.05.2015 в 07:09.
Я заметил, что зимой, да и весной тоже, в ECO-режиме жор был больше на 1-2 литра, чем в AUTO-режиме. Может я сошёл с ума.. не знаю..
Я разницы не заметил, хотя специально пробовал замерять.
У меня по городу расход 9-10, если без пробок и по удачным маршрутам (город Москва, тут есть много таких улиц, что едешь, как по трассе). По маршрутам, насыщенным светофорами, около 12л. В умеренных пробках около 14л. В сильных пробках до 20л. Режим езды практически пенсионный, со светофоров не рву, в шашки не играю. У меня средний пробег обычно больше 15км. Когда приезжаю в Белгород, расход по городу сразу растет минимум литров до 15-16, т.к. там средний пробег 3-5 км. На трассе расход эталонный около 6л, это если ехать на круизе на 75 км/ч, в реальности так, конечно, можно ехать только если прошляпил заправку и вынужден экономить. Иметь ввиду стоит, мне лично 1 раз пригодилось. Если скорость около 100-110 и равномерная, расход около 8л. Равномерная скорость 130 - расход примерно 10-11л. Если скорость неравномерная, на трассе присутствуют обгоны в умеренном количестве - к указанным цифрам плюс ~2л. Это все при достаточно спокойной езде. Если жать от души тапку в пол, можно и на трассе получить литров 16-17.
PS Если ехать с горки накатом, расход 0л. Специально для Михалча уточняю, все цифры честные.
PS Если ехать с горки накатом, расход 0л. Специально для Михалча уточняю, все цифры честные.
Тогда уж уточните, что это на горке с относительно малым уклоном если обнулить счетчик на ходу. Если ехать с достаточно большим уклоном автомобиль начинает сам подтормаживать двигателем, по крайней мере у меня так, и нуля не будет.
Он у меня может быть и 6л, и 10л и 18л, и все 3 цифры абсолютно реальные и честные,.....
Сейчас проверим. Складываем все ваши "честные" расходы из вашего поста.
(9+10+12+14+20+15+16+6+8+10+11+16+17)/13=12,62л
Далее вы предлагаете прибавил 2л:
Цитата:
Сообщение от bc----
к указанным цифрам плюс ~2л.
Получаем ваш расход 12,62+2=14,62л.
Вот теперь верю.
6-ти литров тут нет и в помине.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ostr_vit
на своей приборке не разу не видел цифр меньше 8-ми?...а? ну сознайся, всем же легче будет.
Видел на трассе.
Но это не расход автомобиля. Это- цифры на приборке.
У меня до Воронежа 110км. Мне приходится заливать 30 литров.
Литра 4-5 останется в баке. Но 25л на 220км я потрачу.
Вот это и есть расход по трассе.
Но НЕ расход автомобиля!!!!
Т.к. по городу- 30 литров на 200км.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Out III - Расход топлива
Михалч,
Вы прикидываетесь или действительно у Вас с головой проблемы?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Михалч
Сейчас проверим. Складываем все ваши "честные" расходы из вашего поста.
(9+10+12+14+20+15+16+6+8+10+11+16+17)/13=12,62л
Далее вы предлагаете прибавил 2л:
Получаем ваш расход 12,62+2=14,62л.
Вот теперь верю.
6-ти литров тут нет и в помине.
Добавлено через 5 минут
Видел на трассе.
Но это не расход автомобиля. Это- цифры на приборке.
У меня до Воронежа 110км. Мне приходится заливать 30 литров.
Литра 4-5 останется в баке. Но 25л на 220км я потрачу.
Вот это и есть расход по трассе.
Но НЕ расход автомобиля!!!!
Т.к. по городу- 30 литров на 200км.
А я на 220 км потрачу 13 литров и это,с ваших слов,тоже будет расходом по трассе данного АВТОМОБИЛЯ.