[632]

Сообщение от E_I_G

На канале "центр-ремонта-вариаторов.рф" уж очень советуют масло Q8 Oil CVT. Вроде производство - Бельгия, и недешёвое. А заинтересовался им потому, что бренд непопулярный, и подделок д.б. поменьше.
Есть ли у кого-нибудь отзывы по данному маслу?

Кое что менял у них в вариаторе на пробеге 84 т., залили это масло, проехал больше 20 т., все отлично.

[mac-mac]

Сообщение от E_I_G

Q8 Oil CVT

нормальное качественное масло.

[MishaL]

Заливал Shell Spirax S5 CVT X:



Его цвет желтый как у моторных масел. Это нормально? У всех так?
(Обычно эти масла зелёные или красные.)
Проверочный код на сайте Shell не работает : "не существует"( или подделка ? )

[allodn]

Сообщение от MishaL

Заливал Shell Spirax S5 CVT X:

Его цвет желтый как у моторных масел. Это нормально? У всех так?
(Обычно эти масла зелёные или красные.)
Проверочный код на сайте Shell не работает : "не существует"( или подделка ? )

Нормально, цвет - янтарный

[Babai43044]

Парни, выручайте советом! Сегодня меняли шрус внутренний, слилось масло из варика. Цвет свееетло зеленый и с неприятным таким осадком пыльным. Надо менять. Есть в наличии канистра идемитсу 4 литра. На этом все. Коробка джатко 11, тачка 13 год 2.4 аут. Начал искать по магазинам еще две таких канистры, а цены чтонсовсем одуревшие. Дайте совет что залить, с чем можно перемешать идемитсу? Или брать отдельно другое масло по более вдекватной цене и не бодяжить?
Пс: залито ns3, пробег 160, в позапрошлом году меняли частично на идемитсу, с заменой фильтров и прокладки. Накатал около 20к с замены. А первая замена была на 95к полностью 12 литров с прокруткой.

[MishaL]

Сообщение от Babai43044

...есть идемитсу 4 литра. На этом все. Коробка джатко 11, ..... Дайте совет что залить, с чем можно перемешать идемитсу? ...

На 20 тык ещё рано масло менять. Можно ещё покататься, и сменить частично эти 4 л. откачав через щуп.
Смешивать можно.
Вообще , в 11й вариатор , вроде NS-2 льётся. Так что можно спокойно Лукойл взять , либо Sintek, и т.п. мульти-масла, есть у многих фирм.
Ещё CWORKS появился.

[max8105]

Доброго дня всем. Перерыл кучу форумов. Проскакивала такая инфа что Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 есть ENEOS ECO CVT FLUID. Хотя в этой ветке все ошибочно путают с ENEOS Premium CVT Fluid с допуском J1. По опыту использования ECO инфа отсутствует. Данные производителя по вязкости соответствуют NS3, J4. Есть у форумчан опыт использования данного масла? Так как цена на него очень вкусная и вряд ли есть подделки.

Скрытый текст

[свернуть]

[allodn]

Сообщение от max8105

Доброго дня всем. Перерыл кучу форумов. Проскакивала такая инфа что Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 есть ENEOS ECO CVT FLUID. Хотя в этой ветке все ошибочно путают с ENEOS Premium CVT Fluid с допуском J1. По опыту использования ECO инфа отсутствует. Данные производителя по вязкости соответствуют NS3, J4. Есть у форумчан опыт использования данного масла? Так как цена на него очень вкусная и вряд ли есть подделки.

Скрытый текст

[свернуть]

Вот тоже интересно ENEOS ECO, сейчас его можно взять 4л за 3550 (bbsauto на WB), вот думаю взять/не взять в запас на следующую полную замену

[Vyacheslav111272]

залил «Totachi» ATF CVTF MULTI-TYPE – 9 литров (красное, было зелёное) с фильтрами , прокладками, уже 4 месяца отъездил, всё вроде в порядке, изменений не ощутил. пробег 198000, предыдущая замена была частичная (со слов предыдущего хозяина) на пробеге 115000

[grigorik1]

Добрый день всем). Вот недавно заказал масло через продавца оригинальное масло (MITSUBISHI J4 ECO) "Масло РФ" (а импортер вроде - "Рустранлогистик"), тайландского изготовления, по цене чуть ниже 9000р.
Пришло. В целом канистры, прям, новые, вроде бы на днище следы от транспортера (ленты), написано все как полагается, правда, наверное, на тайландском языке). Год немного смутил, - 66 и 65... Но, покопавшийся в интернетах, вычитал, что нужно прибавить к нашему летоисчислению 543, например 2022+543=2565 - и смотреть на последние 2 цифры - 65. То есть 22год. Ну, не новое конечно.
Про фильтр уже писал в другой ветке - заказал через Автодок, пришло похожее на правильный (типа номер на торце, клей есть на ребрах, но не сильно), окончательно напишу когда поставлю.

[Saaleks]

Актуальна замена масла в вариаторе, у меня Оутлэндер 2019г ранеенял на MITSUBISHI CVT J4 Теперь с ценой в проверенных магазах типа Евроавто цена 10т.р.
не совсем по деньгам а покупать на озоне и прочих площадках кота в мешке тоже не вариант. Кто подскажет где приобрести так что бы проверенно не подтелка? Желательно MITSUBISHI CVT J4 или Nissan NS3 или Idemitsu и по цене не за 10т.р.

[Серега Кот]

Проехал около 11 тык. Разницы в работе вариатора не заметил.

[Chulander]

Всем привет! Решил поделиться : купил mitsubishi outlander 3 2.4 пробег 245тыс
При мониторинге температуры вариатора через cvtz50 температура вариатора росла до 99-100 градусов даже при относительно спокойной езде. Счётчик старения жидкости был в районе 43тыс и было известно, что предыдущий владелец менял её на 190тыс.
Вобщем я решил поменять на сервисе. Но для начала проверил уровень и он был выше нормы (при 70 градусах и заведенном авто в режиме P) был выше отметки H на 1 см и на щупе были пузырьки воздуха. И об этом я сказал на сервисе. Вобщем после замены чуда не случилось - температура продолжила расти.
И что же оказалось - похоже на сервисе просто залили столько же жижи, сколько слилось и даже не проконтролировали уровень!

Тогда я откачал жидкость шприцем с трубкой, чтобы было посредине отметки H.
Откачалось примерно 350мл.

И тут случилось чудо - температура держится на 86 градусах даже при более активной езде! Вобщем я доволен!

[MishaL]

@Chulander, а радиатор вариатора есть? Какого года машина?

[Chulander]

Сообщение от MishaL

@Chulander, а радиатор вариатора есть? Какого года машина?

Радиатора нет. год 2013