потому что, если сравнивать пикапы, то Амарок лучше. и по комлектациям и по ТТХ. и внешне он мне нравится больше, чем Л200.
.
Шпунт, повторяю еще раз, убедили, я согласен взять амарок, я буду рад купить его за 700 т.рублей. смирюсь даже с маленьким моторчиком на механике. подскажите где его купить, б/у не дороже 700т.руб
ради такой прекрасной машины даже готов напрячься и выложить 710 т.руб..
плох
у ренжера сзади совсем тесно, там ехать невозможно, да и попасть туда затруднительно, между нижней частью стойки и подушкой сиденья сантиметров 10, отсилы 15.
и автоматов нет в принципе.
а стоит дороже Л200
у каждого свои фломастеры, просто L200 ,будет ушатанная, а паджи спорт/ не спорт, с пробегом под 100 и более, в среднем 5ти летки не моложе. а я так понял вам "перетоптаться" на время ремонта или стройки. сами то чего хотите.
лучше уж перетоптаться, чем ездить на китайце
вобщем для меня пересеть с японца на китайца это примерно как после игры с такими куклами
вдруг начать играть с такими:
ну я если честно тоже склоняюсь к нему.
останавливает только налог на 270 лошадок и адский аппетит
у либерти напротив дизель-автомат, что лдя такого типа машин считаю идеальным
у маверика- стоимость владения как у фокуса
вобщем какой вариант в хорошем состоянии попадется- тот и буду брать